据《人民日报》报道 京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于今日开始进入运行试验阶段，这是铁道部新闻发言人王勇平昨日下午做客人民网时透露的。

  有网友提问：最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试运行，请问这一消息是否准确？

  王勇平表示，我们能理解媒体对京沪高铁的关心，但这个消息跟我们掌握的情况有出入。目前，按照铁道部的统一部署，京沪高速铁路联调联试已基本完成，将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期一个月，将以实际列车运行图为基础，进行列车运行试验。京沪高铁预计6月底正式开通运营。

  王勇平透露，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底，京沪高铁率先实行网络售票。今年年底，全国铁路将全面推开网络售票。随着这些措施的落实，旅客购票会变得方便快捷。

  针对网友所关心的票价问题，王勇平表示，具体票价还在研究制定中，会提前告之于众。

  此外，王勇平还详细介绍了不同等级、不同速度的客车开行方案。他说，铁路今年7月1日将调整列车运行图，推行三种混合运行的列车开行模式，按照结构合理、速度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。

  王勇平介绍，具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，既开时速300公里动车组列车，又开时速200~250公里动车组列车；既有直达车，又有区段停车。安排更多乘车站，兼顾高铁沿线百姓需求；实行两种票价，选择余地更大。二是在时速200~250公里的线路上，既开时速200~250公里动车组列车，又开时速120~160公里普通客车。产品多样化，满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上，既开普通客车，又开货物列车，客货统筹兼顾。