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3上一篇  下一篇4 2011年5月16日 放大 缩小 默认        

感恩车队的成长与困惑

作者:本报记者 梁智玲
  5月12日上午,在第二十一个全国助残日来临之际,“2011年度焦作市解放区扶残助残活动”暨“志愿助残阳光行动”启动仪式在市人民公园西门广场隆重举行。启动仪式上,共向90名贫困肢体残疾人捐赠轮椅100辆,电视机10台,有线电视收视费免费卡100张等。 解 团 摄
 
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  尽自己的能力帮助更多需要帮助的人,是他们的梦想。今年4月份,这个梦想终于成为现实。可数次活动后,他们却发现,帮助别人有时也会被人误解——

  

  高友,患有下肢残疾,和他在一起的还有其他12位残疾人。每个月的18日,他们开着蓝色的小轿车在市东方红广场免费接送需要帮助的人。这些蓝色的小轿车,承载着他们回报社会的梦想。由于车牌号的尾号都为108,他们为车队起了个响亮的名字——“108感恩爱心车队”。

  “车队的司机都是残疾人,一直以来,我们在生活中总会得到社会各界的关爱,我们尽自己的所能帮助别人就是为了回报社会。”高友告诉记者,车队的队友都是市肢残协会的会员,去年年初以来,有13名会员拿到了残疾人驾驶证,购买了自己的小轿车。对于肢体残疾的人来说,有了汽车就等于有了一双健全的腿。

  今年清明节假期,感恩爱心车队在市东方红广场举行成立仪式,并正式确定将每月的18日作为活动日,免费接送需要帮助的市民。活动开始时,队友们一个个都显得神采飞扬。“我们帮助了需要帮助的人,他们对我们说声谢谢,这就是对我们的肯定。”高友说,帮助别人,也让他们找回了自信。

  可是,令高友等人没想到的是,三天活动下来,车队只接送市民出行70余次。“有的市民上车了,可一听说是免费的,便又下车了。”高友说。4月18日的活动中,感恩车队也遇到了同样的问题,乘车的人很少,有的队友坐在闷热的车里等了整整一天,只接送了一趟乘客。甚至还有市民小声议论:“他们真傻。”

  面对这些,高友和队友们有些不解:没想到做好事也会这么难。

  后来,他们经常在一起探讨为什么会出现这种情况。“很多市民对残疾人抱着同情心理,一听说我们是残疾人,就要求下车,他们认为我们挣钱不容易,免费接送市民会浪费钱。”高友说。

  但是,这些显然不足以阻挡他们回报社会的脚步。“既然做了,就要坚持下去,让更多人了解我们,让更多人接受我们真心的相助。”高友说,虽然市民的生活水平提高了,但还有一些生活贫困的人出行难,残疾人和老年人出行更是一个难题,他们会坚持把这件事做下去,帮助更多需要帮助的人,为社会增添更多和谐的音符。

 
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