熟悉武陟的人不会忘记，改革开放30多年来，武陟县公路局命运多舛，历经几多辉煌，几多坎坷，巅峰谷底，高歌低吟。时至去年，外欠工程款2000多万元，拖欠全局干部职工14个月工资达600多万元，欠缴职工养老、医疗保险金800多万元，200多名干部职工分流待岗……

  就是这样的一个单位，一支队伍，从去年下半年到现在，先后完成工业集聚区建设路投资710万元，完成龙泉湖环湖道路建设投资500万元，完成郑常路下封至博爱县界17公里路面沥青铺设和附属维护工程投资1700万元，完成城区13条道路的路面修复工程投资120万元，完成道路养护综合实验楼投资310万元，完工京广铁路詹店立交桥中修工程投资86万元，启动投资3400多万元的新孟路沁河桥到武西高速连线道路工程建设。连连受到省市公路部门的称赞和县委、县政府领导的表扬。

  以人为本，盘活人力库存

  要干好每项工作，没有人不行，没有一支团结一心、聚精会神、不甘落后、奉献事业的干部职工队伍不行。公路局领导班子深知人力资源蕴含的巨大潜力，决心盘活这笔财富。他们不讲空道理，不兜空圈子，想方设法，克服困难，从“还债”做起——筹资300万元建成西陶超限站，安置原詹店、西陶收费站59名撤离人员；筹资69万元为被分流到省管高速岗位的59名原收费站撤离人员补缴养老、医疗保险金；筹资91万元，为全局职工补缴医疗保险金；筹资48万元偿还历史拖欠的全局职工一个月的工资，此后做到按月发放；筹资516万元，偿还公路局部分外欠债务……

  长期阻梗在公路局职工心头的“塞子”拔掉了，积郁在精神深处的工作激情重新燃放。在人们尽情欢呼看到公路事业发展新希望后，在人们奔走相告后顾之忧得以解除后，更多的公路局人在思考要干事、要发展、要贡献，要重抖公路人的风采。这一人力资源的“红利”在随后的重点工程建设中立马显现。

  牢记使命，勇担建设重任

  干部职工的激情鼓舞了公路局领导班子，干部职工队伍人心思稳、人心思事，坚定了领导班子为全县经济发展干大事、多干事、快干事的信心。

  ——县里要求90天完成工业集聚区建设路工程，先垫资，敢干不敢？公路局领导班子回答“敢”；

  ——县里要求90天完成龙泉湖环路工程，先垫资，敢干不敢？公路局领导班子回答“没问题”；

  ——省市公路部门要求30天完成京广铁路詹店立交桥中修工程，敢干不敢？公路局领导班子回答“请放心”；

  ——省市公路部门要求郑常路下封至博爱县界17公里路面沥青铺设和附属维护工程在一周内完成，并保证国家验收合格，敢干不敢？公路局领导班子回答“保证提前完成任务，工期、质量誓夺一流”。

  ——省市县要求启动投资3400万元的新孟路沁河桥到武西高速连线道路工程建设，敢不敢接手？公路局领导班子回答“此任非我莫属”；

  ——省公路部门要求承担投资9000万元的获轵路武陟段42.5公里大修改造工程，能不能按成任务？公路局领导班子回答“保证高质量按时完成任务”。

  公路局领导班子没有放“空炮”，公路局干部职工队伍就是“管用”——集聚区建设路提前完工，经验收工程质量各项指标全部达标；龙泉湖环路工程主路面提前完工，经检测验收全部合格；京广铁路詹店立交桥中修工程提前完工，验收合格；郑常路下封至博爱县界17公里路面沥青铺设和附属维护工程仅用五天半全部完工，在5月8日组织的验收中被评为全市建设速度第一、工程质量第一。

  拉高标杆，多干活干好活

  “干就要多干，干好”，这是公路局领导班子常说的一句话。他们深知公路局的本分就是建公路、养公路、护公路，在建设经营公路中求发展，做贡献，壮大事业。

  多干活。自去年下半年至今，公路局先后承担和争取到省市公路建设工程投资约2亿元，是常规年份的约12倍；服务全县重点公路建设投资约1800万元，是常规年份的约6倍；全部实现了当年投资当年完工。

  干好活。公路建设工程是重投资、大运作、实打实的工作，环节多、质量严、监督难。公路局领导班子有言在先、有规在前——凡是涉及工程物料招标、供货、验质、验量、付款、结算等环节，班子成员靠后站，不过问、不打听、不建议、不插手，并监督相关责任人员严格按照规章制度和市场原则开展工作，确保省市和县里的投资一分钱顶一分钱用，每一分钱都用在路上，用在保障工程质量上。这一要求和领导班子的以身作则，带来了工程建设环境的风清气正，全局优质及合格工程达100%。

  靠前指挥，充分发挥领导力

  公路建设是系统工程，施工现场信息瞬息万变，科学高效的发挥领导力至关重要。公路局领导班子深知这一点，每当重点工程施工进入关键阶段，他们都要启动临战状态，改“运筹帷幄”为“靠前指挥”，改“电话安排”为“现场部署”、改“后方调度”为“一线解决”，把车子开到工地，把铺盖安在工地，把机关人员派到工地，形成一个“战时”指挥机构——抽调施工机械、协调燃料供给、调配物料供应、工程监理监督、落实技术标准、保障施工和车辆通行安全……，千头万绪，维系其间。在5月初的郑常路路面铺设施工期间，局党委书记、局长姬德才和局班子成员四天四夜坚守在工地，他们平均每天休息不足5个小时。姬德才同志的嗓子喊哑了，人也患上了重感冒，仍坚持在工地。直至工程提前完工，顺利通过国家验收组的验收，他才来到医院，挂了7天的点滴方痊愈。

  路是靠人走出来的，业绩是靠人创造出来的。县公路局靠领导方式转变激发出了干部职工的冲天干劲，靠转变工作作风带领干部职工冲出历史羁绊，将走向新的辉煌！