7月1日7时，天气闷热难耐，焦作供电公司输电部线路运行班的李付伟、王振海等6名党员整装待发，他们要对220千伏岭春线进行特巡。

  岭春线是连接焦作东西部电网的枢纽，线路全长14.72公里，共有铁塔46基，且90%以上的线路在平均海拔600米以上的山区。路上，安全员李付伟对笔者说：“最近一段时间，我市供电负荷一路攀升、屡创新高，我们也将原来每月一次的巡视变成了两次。考虑到天气炎热，我们都是早上提前出发。”30分钟后，车子来到了远离市区的山脚下。大家顺着一条羊肠小道往山上爬，一会儿，笔者已经是气喘吁吁了，肩上的摄影器材变得越来越重，衣服也被汗水浸透了，而他们6个人背着望远镜、测温仪、卫星定位仪和工具包等沉重的装备却健步如飞。

  8时整，气温越来越高，在17号铁塔前，他们在开过简短的班前会后分成两组，往相反方向开始巡视。线路走廊根本没有路，而且荆棘丛生，王振海就找来一根棍子在前边开道，每到一基铁塔，他们都要停下来仔细查看，认真记录。两基铁塔走下来，笔者瘫坐在地，原先那种急于体验他们工作的好奇心荡然无存，再也没有力量继续前行。

  于是，笔者顺着来时的羊肠小道回到了汽车跟前。司机司洪涛说：“咱们先回去，下午我再到两边的变电站去接他们。”“那他们中午怎么吃饭和休息？”笔者不解地问道。司洪涛说：“大山里边哪有吃饭的地方？他们都是带着干粮和水，中午太热的时候，就随地躺下来眯一会儿，不巡视完线路，他们是吃不上饭的。”

  下午5时20分，接到他们的电话后，笔者和司洪涛一起去接他们。会合后，他们在树荫下开了一个简单的庆七一座谈会。

  本报通讯员 乔 桥 摄影报道