近日，由广州市公安局交通警察支队与广州日报报业集团联合主办的“关爱生命，文明出行——2011年第三届广州市‘文明驾驶之星’评选大型公益活动”正式启动。其间，《广州日报》联合《新浪汽车》针对广州市机动车驾驶文明指数推出专题调查，结果显示，64.3% 的调查参与者对广州市机动车驾驶文明指数给出“5分以下，很差不及格”的评价。在最不文明的驾驶行为选项中，“滥用远光灯，会车也不切换”、“强行超车、随意变线”、“加塞不排队”并列榜首。

  看着是不是眼熟？虽然我市没有进行类似调查，但是滥用远光灯、强行超车变线、加塞不排队等不文明行车现象，在我们身边照样比比皆是。

  对于这类不文明行车现象，大概每个司机都深恶痛绝，因为这样严重影响着道路交通安全。比如滥用远光灯，尤其是街面上越来越多汽车装配的氙气大灯，在会车时极为影响司机视线，会给夜间行车带来极大的安全隐患。夜间在市区行车，如果有路灯照明，基本上可以不使用远光灯。即便遇到特殊情况不得不使用远光灯，在会车时也应尽量变换成近光灯，以免造成对向司机炫目，从而埋下交通安全隐患。可惜，仅从笔者的驾驶经验来看，在夜间一路远光到底的汽车实在难以尽数，让人颇感无奈。

  提倡文明行车，目的是营造安全的行车环境。对于所有驾驶员来说，这样的行车环境所产生的良性作用都是双向的——每个个体都文明驾驶，行车环境才能更加有序，公共通行安全才能更有保障；公共通行环境更加规范，又能反过来促进个体提高文明行车意识，从而更有效地保证个体的通行安全。

  文明行车做起来其实不复杂，有时只是动动手指的事，比如变换远近光。然而，一旦遇到堵车或是复杂路况，不少驾驶员为了图省事，往往便会不自觉地作出加塞、强行变线等影响安全的举动来。殊不知，车流越是拥堵，道路通行效率越是低下，反而更加耽误行车时间。

  要营造文明行车、安全行车的氛围，驾驶员首先要保持良好的驾驶心态和行车习惯，行车不要急躁、遵守交通规则都是最基本的要求。除了号召驾驶员提高个人修养之外，职能部门也应积极履行职责，通过加强管理来营造良好的外部环境。加大管理力度，保证车流顺畅，加塞的自然就少了；加大宣传力度，凸显车祸之害，公众通行自然就更谨慎了；加大查处力度，规范行业标准，违规改装自然就会受到遏制了。

  车祸猛于虎，要做到安全行车，文明行车是必要的前提。不仅如此，文明行车也将充分展示一个城市的文明程度。无论是为自己、为他人还是为社会，司机朋友们，请把握好你手中的方向盘。