（上接一版③）“公道”自然成。公路质量的好坏司机最有发言权，“行驶在郑焦晋高速公路上，安心、放心、舒心。有时为了怕堵车，我绕道上郑焦晋高速”。这是长年行驶在郑焦晋高速公路上亿万司机的共同心声，他们用“绕道上郑焦晋高速”向郑焦晋高速过硬的质量投了含金量最高的一票。2009年10月份，郑焦晋高速公路顺利通过了权威专家组的工程验收，工程质量被评定为优良。

  制度有力量 质量才有保障

  焦作公路人在修建郑焦晋高速时，把制度建设作为一项基本工程来抓，以严密、严格的制度防患于未然，开创了高速公路质量的“新高度”。

  郑焦晋高速工程伊始，建设指挥部根据国家相关标准、规范，结合郑焦晋高速公路的实际，编制了科学规范的《高速公路施工监理办法》、《高速公路工程施工管理综合考评办法》和《高速公路工程质量奖惩办法》，奖优罚劣，做到有“良法”可依，使工程管理步入程序化、规范化、科学化的轨道。创新，让比金子更有光辉的制度照亮确保高速公路质量前进的道路。郑焦晋率先进行高速公路设计公开招标，实行项目法人负责制和工程招标制度；把创优工程的奖励条款首次写入了与施工单位签订的合同中，把“保证本合同段达到优良工程”作为最基本的条款；工程报价不以低价中标为选择标准，而是结合创优目标，采取了复合标底的合理标价为最优报价；对工程所用的主要材料如水泥、钢材等，由业主组织施工单位公开投票择优选购厂家集中供应，并对标段进场的水泥、石料、钢材等进行全面检查，不合格的坚决清运出场，不准用于工程；实行三级监理制度，除了施工单位和业主外，委托第三方作监理， 让工程质量深深扎根于制度的沃土中，为郑焦晋高速公路这条钻石路打下了坚实的路基。

  理念是金。如果说质量是一座大厦，那么制度就是根基，没有强有力制度保障的质量，就好比把大厦建在沙堆上，短命工程也就不足为奇。

  质量是生命 科技是源泉

  一名全国公路学会的资深专家看过郑焦晋高速公路后，发出了这样的感慨：“如果说黄山归来不看山，那么郑焦晋高速公路回来就不用看路了。”

  郑焦晋高速从面上看是一条繁忙的运输线、一条靓丽的风景线、一条漂亮的旅游线、一条富有文化特色的艺术长廊，从里看更是一座自主创新、克难攻坚的丰碑。建设指挥部和北京建筑工程学院、西安公路交大、省质检站合作，对“重载交通高速公路路面结构和材料设计研究”、“SMA在高等级道路中的应用研究”等多项科研项目进行联合攻关，使创新火花竞相迸发、创新的成果充分运用。钻孔注浆的施工方法，开创了采空区实施治理新思路。“高改低”即高路基更改为低路基，改出了高速公路建设的新局面，降低建设成本、保证工程质量，减少了对沿线农田的取土破坏。石方路堑高边坡多台阶峒室加预裂光面爆破一次性取得成功，创造了国际领先的新技术……

  质量是工程建设的永恒主题。新世纪，郑焦晋高速创造的10年无大修的奇迹令人兴叹，焦作公路人修建郑焦晋高速公路积累的经验和做法更是弥足珍贵，创造的精神财富值得我们认真地去品味。

  段玉明