走基层 转作风 改文风·记者在现场

  本报记者 丰舒潍

  见习记者 张 璐

  “我们现在一天当成三天用，在11月5日之前，保证让太行路恢复通车！”10月20日下午，记者到市太行路（民主路至普济路段）大修工程现场探访施工进度，正遇到市住建局城乡建设科科长张长法在现场督导。他向记者介绍：太行路通车已经进入倒计时。 

  记者看到，太行路新华街至民主路段的快车道油面已经铺好，工人们正忙着清扫、平整慢车道，为铺油作准备。但是，新华街至普济路段上还是黄土裸露。记者走近发现，许多土都是一块块大疙瘩。工地负责人金东年说：“明天就可以上平地机了。这一段土质十分复杂，我们把路面挖开，把路床全部晾晒透，待技术检验合格后就开始铺基层，以确保工程质量。”

  “从5月20日开始动工到现在，太行路为什么修了这么久？”记者问。 

  “困难远远超出了我们的心理准备。仅管道敷设，工期就比计划延长了许多。”张长法说。

  如今，这段长1672米的道路下面，已经敷设了一条管径为0.8米的排污管道和管径2米的排雨管道。在此之前，管道是雨、污合流的砖砌管涵，直径较小，多处渗漏甚至堵塞。施工时受路宽限制，临建排污管道，拆除原有管涵，原地敷设雨、污分流两条管线，前前后后重复了4次。此外，道路经过多次扩宽改造，供气、供水、供电、通信等管线已偏离规划位置，也给施工带来很大难度。家住附近的姜大爷向记者证明了这一点：“光供水管道就挖断了3回，一停就好几天，耽误了很多时间。”

  “干道路工程最怕下雨，可今年雨天特别多，让人愁得不行。”张长法说，“小雨不算，中雨、大雨有六七次，最长的一次连续下了16天。市住建局局长陈战胜专门召集施工和监理人员研究施工方案，因下雨工程车无法进场作业，施工队用挖掘机把泥挖出来运走，再从别处找来干土垫进去，加快施工进度。”记者问：“施工进度能保证吗？”“现在有8台挖掘机、2台铲车、3台压路机、1台平地机，还有80多名工人，大家每天从6时开始作业，中午不休息，晚上在不影响居民休息的前提下，尽量延长作业时间，争取尽快完工。”张长法虽然满脸疲惫，但话说得信心十足。

  22日、23日两天，我市又遭遇降雨天气，太行路施工进度如何？昨日下午，记者又赶赴现场，发现工地虽然因雨天停工，却与20日相比有了很大进展：太行路、新华街至民主路已恢复通车，新华街至普济路段的基层也已完成铺设。张长法在电话中告诉记者：“这次降雨我们早有准备，相关工作顺利地抢在雨前完成了。28日开始，剩余路段就可以铺油了，11月5日之前通车，一定没问题！”