“骗子承包、厨师施工”的铁路谁敢坐

  【事件】一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包，违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。对于这样的工程质量，施工人员直言：“他们扔石头，我说千万别这么整。将来这趟火车通了，我可不敢坐。”

  【观点】沈阳铁路局作为业主单位的这项铁路工程，最初是由中铁九局中标，那可是个特大型国企，是国资委监管的央企，理当能建设一条至少合格的铁路吧？可是，在这个项目中，中铁九局扮演的纯粹是一个掮客角色，随后就将工程分割为多个标段，分包给多家建设公司。其中一家由“沈阳铁路局一个高层领导介绍进来”的，竟是骗子伪造其他公司公章蒙混过关的虚假公司，施工者则是对建桥一窍不通的农民工队伍。像这种“骗子承包、厨师施工”的铁路谁敢坐？

  ——《济南日报》

  高速员工熟记“领导车牌”为谁方便

  【事件】近日，有网友在天涯社区、百度贴吧爆料称，江西省高速公路投资集团抚州管理中心要求员工熟记公司领导车牌，并将之纳入员工业务考核。该管理中心21日向记者证实确有其事，但没有回答为何出台这样的规定。

  【观点】一天有无数的车辆通行，有谁能一下在众多的车辆中发现这25个免行车牌？此种行业规定真是强人所难，也不知是怎么想出来的。

  高速公路带有公益性，其开设的内部通道，不公平不合理。从近期公布的高速公路有关数据看，收费不少，但是开支却非常庞大，从中可见一斑。 ——《西安晚报》

  “招工顶替”案不能没有真相

  【事件】近日，有黑龙江省北安市北安技术学校1991届的毕业生反映，原本一毕业就该被北安电厂招为职工，却被电厂安排的其他人顶替。他们的档案也被电厂扣留了足足20年。如今，这12个人心有不甘，一直在向有关部门反映情况。

  【观点】分析顶替者的腾挪手法，无非是利用权力或者金钱，攻破招工链条中的各个环节，虽然这在普通人看来是高难度，但确实有人拥有如此“通天”的本领，何况这还是发生在20年前，权力更加不受监督年代的“往事”。但往事并不如烟，查处腐败、维护正义，真相没有追诉期。

  ——《新京报》