据新华社长沙10月29日电（记者周楠）29日，湘江首条过江隧道正式竣工通车。据介绍，这条名为营盘路湘江隧道的通道，在中国首创了江底立交模式，为正在筹建和在建的国内其他越江隧道起到了示范作用，也为解决隧道出入口拥堵的交通难题提供了新路径。

  这条隧道通道总长约8.5公里，主线为双向４车道，设计车速为50千米／小时。据专家介绍，它并非简单的“一个隧道两个口”，而是一个双线多匝道多出入口的互通式多通道隧道，相当于在湘江底下建一座“水下互通式立交桥”。

  记者看到，除南北两条主线隧道外，还增设４个匝道，河西设一进一出２个匝道；河东设一进一出２个匝道，８个出入通道，在城市核心区域形成一个交通大循环，相当于“大隧道分流成两个小隧道”，为解决隧道出入口拥堵的交通难题提供了新路径。