随着消费需求升级，车型的安全性能也成为用户最为关注的购车因素。作为目前市场热销的自主中级车典范，帝豪EC7系凭借卓越的产品品质获得很多消费者的认可和信赖，上市两年来，累计销售突破16万辆，获得销量与市场口碑双丰收，并成功成为自主品牌进军中高端市场车型。

  在安全方面，EC7系不仅荣获了C-NCAP五星安全评价，更以87分的总分荣获Euro- NCAP欧洲四星安全评价，成为中国车型在E-NCAP安全碰撞测试中得分最高、首款获欧洲四星车型，被Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉为“具有中国汽车工业的里程碑式的意义”。 车主朱先生是山东临沂市某交警支队的科员，2010年11月在驾驶帝豪EC7经过京沪高速山东临沂段时，为躲避大货车而发生车辆漂移，高速撞向公路护栏，撞坏6节护栏、2根护栏立柱，车辆的前面几乎全部报废，但内部空间基本完好，四门可以打开。事后经医院检查，朱先生仅手臂被安全气囊烫伤，坐在副驾驶的同事因未系安全带脸被安全气囊打肿，除此外没有其他任何损伤。

  “出事那一刻真是吓坏了，当时我就想还没结婚呢就这样没了？EC7出色的安全性能也许一辈子都不起作用，但关键时刻却能挽救你的一辈子，真是救命车！”朱先生说。

  今年2月份，车主田先生驾驶一辆帝豪EC718行经辽宁省灯塔市高速公路出口西5公里处时，突然与右侧超上来的一台黑色荣威550车相撞，撞倒路边的防护桩后跌入公路左侧3米深的沟内，车头朝下竖插入深沟中，前后风挡破碎，驾驶室棚顶深度塌陷，天窗粉碎，右侧后车门玻璃粉碎，手扶箱粉碎。后经赶来处理事故的工作人员检查，正驾驶和副驾驶两个安全气囊全部打开，车内共计4人，其中一人脸部受伤3处缝合30多针，其他人员身体多处青肿但无大碍。

  事后，车主田先生回想起车祸场景，言语中充满感谢：“这车是刚买的，空间够大、动力够足，谁能想到它成了我的救命恩人！在经过了这场大灾大难后我才真正感到，帝豪的安全性真是实至名归。在安全上，每一个细节都性命攸关，因此现在我已经介绍了10多个朋友购买帝豪了。”

  帝 豪