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我国更高速电力机车
牵引系统核心技术获突破
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3上一篇  下一篇4 2011年12月29日 放大 缩小 默认        

我国更高速电力机车
牵引系统核心技术获突破


作者:苏晓洲、明星
 
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  据新华社长沙12月28日电(记者苏晓洲、明星) 中国南车株洲电机有限公司28日宣布,自主研制的高性能牵引电机、牵引变压器成功装备了刚刚下线的中国更高速度等级动车组,新系统在安全节能与功率等级方面取得突破。

  牵引系统是先进动车组的“心脏”。据介绍,南车电机科研人员通过技术攻关,将大功率机车牵引电机、变压器研制平台上积累的技术,成功融入动车牵引系统,使单台电机最大功率达到1000千瓦(列车牵引总功率2.28万千瓦)。新研发的更高速动车组牵引系统,与之前CRH380A新一代高速动车组相比,稳定功率提升1倍,功率密度提升60%。

 
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