本报记者 刘 婧

  本报实习生 张 旭

  “随着我市社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车的拥有量迅速增长，车辆停泊管理却相对滞后。”昨日，市政协委员董世坤对记者说，“当前，‘停车难、难停车、乱放车’问题亟待解决。”

  为此，董世坤进行了为期一个月的深入调研。他在调研中了解到，截至目前，我市拥有小型机动车17.9779万辆，其中市区拥有6.8373万辆。而目前我市市区经交管部门划定的合法停车位只有9000个。按照现有车辆保有数计算，目前我市实际需要的停车位约为5万个。

  在停车需求量迅速增长的同时，我市停车场规划建设相对滞后。目前，我市市区公共停车场只有1个，且设在新城区，老城区没有公共停车场；临时性商业收费停车场有5个，每个停车场按照最大停车量70辆算，只能停车350辆，特别是许多老住宅小区基本没有规划停车场，造成小区乱停车现象严重。

  董世坤说，目前，我市已经进入汽车增长高峰期，市政府应依据城市发展总体规划，科学制订机动车停车场专项规划，合理布局公共停车场地，以满足发展需要；加强居民住宅区停车场的建设和管理，督促新建居民住宅区合理规划公共停车位，并结合老居民区特点，选择适当地点，改建、新建停车场，从根本上解决居民停车难问题；充分利用现有道路两侧建筑物退让设置停车场地；充分利用道路两侧、桥梁控制地带等地段开辟停车场地，设立醒目标志，做到有序停车。