□石 凯

  据《焦作晚报》报道，陕汽微车武陟县大司马村销售服务店近日正式开业，成为我市首家开设在村一级的汽车销售服务店，这标志着汽车厂家开始将销售网点下探到村一级，让村民不出家门就能圆了购车梦。

  对于大司马村的居民来说，汽车销售服务店开到村里，无疑是一件高兴事儿——今后不论买车还是维修保养都要方便多了。不过，对于更多的农村居民来说，要享受这种便利现在还不太容易，毕竟村一级的汽车销售服务店目前还不多。

  在今年国内车市长势趋缓的背景下，车企纷纷采取措施开辟新的销售领域，农村市场就是其中的一个重要方面。因为，就目前的国内车市来说，农村市场的开发程度最低，销售潜力也最大。陕汽微车在大司马村开店，就是车企关注进而开辟农村市场的一个直接体现，这也标志着今后乡镇市场（包括村级市场）将迎来更为直接和激烈的营销争夺战。

  向上打品牌，向下铺网络，也许将成为今年国内车市的一个主旋律，尤其是对于市场占有率在二、三线城市更高的自主品牌来说。不过，深入到村一级市场，在短期内恐怕还达不到百花齐放的程度，因为这牵涉到汽车品牌定位以及农村市场购买力等诸多实际问题。

  对于农村居民来说，目前买车的大多还处于第一辆车的刚需阶段，对于产品的档次要求还不会过高，同时销售价格也是一个不容忽视的因素，因此微客、微车等经济车型往往更加适用和实用。陕汽微车敢于在我市率先开辟村级网点，与其市场定位是息息相关的，毕竟经济实用、客货两便等特性对于现阶段的农村居民来说更具吸引力。

  当然，这并不是说，农村市场就注定是低端车的乐园。随着消费能力的不断提高，农村居民对于汽车产品的品质要求必然水涨船高，一旦强势品牌开始向低端阵营下探，必将给现有农村汽车消费的格局带来冲击，那些仅靠低价一条腿走路的汽车品牌恐怕难以长久热销。

  纵观国内车市十年来的发展趋势，合资品牌产品价格不断下探，自主品牌的品质则不断提升，产品的性价比越来越高，人们的消费观念也越来越理性。这种趋势，今后必将在农村市场得到延续，农村居民的汽车消费也必将越来越多元化。

  农村市场要达到成熟市场的网络格局和容量，也许还需要一个比较长的过程。不过，陕汽微车既然已经把销售网点下探到村一级，就说明国内车企对于农村市场的争夺已经启动。率先打入农村市场，对于陕汽微车来说，在提高品牌的亲和力、拓展产品销售网络上无疑已经占据先机，取得了主动权。

  祝愿陕汽微车武陟县大司马村销售服务店能够取得销售佳绩，也期待能有更多村级汽车销售网点不断铺开，让农民朋友买车用车更加方便、更加快捷。