4月23日上午11时38分，桃花峪黄河大桥主桥钢箱梁顺利顶推抵达3号水中临时墩，尤如一条长龙横卧在黄河上。

  桃花峪黄河大桥主桥是河南武（陟）西（峡）高速公路跨越黄河天堑的"咽喉"工程，其主跨406米是目前世界上跨度最大的双塔三跨全钢梁自锚式悬索桥，钢梁总重1.8万多吨，设置1座顶推平台、2台170吨龙门吊机、6座临时钢墩、2座南北锚固墩，采用国际上最先进的大跨、高位、柔墩、长节段、多点、单向、同步、计算机数据精确控制顶推技术架设。目前，主桥钢箱梁已组拼37节段、9304吨，安装架设23个节段、306.75米、6423吨。

  进入四月份以来，承担桃花峪黄河大桥建设任务的中国中铁大桥局集团一公司广大建设者，精耕细作保安全，精益求精保质量，精心组织保进度，总体上实现了施工生产平稳、顺利推进。 孙东勋 摄影报道