据新华社长沙5月3日电（记者苏晓洲）全长1800余米的长沙市轨道交通2号线穿越湘江隧道已于2日下午实现贯通。承担此项工程的中铁五局介绍，这条穿越湘江的“地铁第一隧”，克服了断层、裂隙水等重大施工风险。

  2日16时18分，随着中铁五局盾构机“湘江二号”的巨大刀盘从湘江中路站的盾构井中缓缓“露脸”，长沙地铁2号线盾构穿越湘江区间隧道右线顺利贯通。承担此项工程的中铁五局电务城通公司介绍，首条穿越湘江的地铁隧道全长1800余米，施工区间面临两处地质断层、河床裂隙水、需穿过湘江防洪大堤等施工风险。

  据新华社南京5月3日电（记者齐中熙）随着盾构机的轰鸣，无锡地铁1号线梁东路至新光路区间右线工程3日成功穿越京杭大运河。

  此次盾构工程是无锡地铁建设历程中首次穿越京杭大运河。中国铁建十一局城轨公司项目部经过一年策划，施工期间坚持全天候现场监测，有效地控制了运河堤坝的沉降，保证了运河河道和两岸建筑物及道路的安全。该项目为无锡地铁1号线的全线贯通创造了条件，并为今后的盾构机水下施工积累了经验。