只有掌握核心发动机技术，才有憧憬未来的可能，一汽、吉利、华晨等国内企业近年在发动机技术上的群体突破，可谓中国汽车工业的“二次革命”。作为其中的佼佼者，奇瑞集团凭借E4G16汽油机，喜获中国汽车发动机行业的“奥斯卡”——“ 中国芯 2011年度十佳发动机”称号。这是奇瑞发动机第五次，也是自2008年以来连续第四年荣获此项殊荣。

  奇瑞集团——这个活力四射的明星企业的强势入驻能为焦作工业带来些什么？作为国产汽车界领军式企业，奇瑞集团选择将发动机（汽车最核心的零部件）项目根植焦作，为我市带来的不仅是响亮的名头、丰厚的税收或者是漂亮的招商数据。从“点”上看，奇瑞发动机项目将改变长期以来我市汽车零部件产业不能生产整装发动机，在低水平徘徊不前的尴尬境地；从“面”上讲，该项目为焦作装备制造业转型升级加装了一部强大的“引擎”。

  《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中明确指出：做大做强高成长性的汽车等装备制造业。这是国家对河南的期望，也为焦作装备制造业发展提供了宝贵的历史机遇。

  近年来，焦作以汽车零部件等产业为发展重点的装备制造业竞争力显著增强，产品结构升级步伐明显加快。风神轮胎、中原内配、中轴集团等企业不断刷新佳绩，冲击行业巅峰。截至2011年，全市装备工业实现主营业务收入838.6亿元，同比增长34%，占全市工业比重的25.2%。

  作为六大支柱产业之一，焦作汽车零部件产业规模位居河南省首位。在我市规划的十大特色产业园区中，汽车零部件和装备制造业与新材料、新能源一起被列为大力发展的重要位置。

  然而，不可否认的是，作为国家汽车零部件特色产业基地，我市现有的107家汽车零部件企业发展的整体水平与国内先进地区相比，还存在自主创新能力不足、品牌意识不强、主导产品不突出、产品配套能力欠缺、高层次人才匮乏等问题。而这些难题，正是奇瑞集团曾经遭遇的，或正在寻求破解的困局。研究身边的榜样，与邻家高手弈棋将使我们受益颇多。

  如今，随着项目建设在焦作新区生根破土，预示着一个以发动机和自动变速箱项目为核心的先进装备制造业基地的宏大蓝图正在徐徐展开。

  从签约到开工，该项目仅用了不足60天的时间，“奇瑞速度”彰显出我市加快装备制造业转型升级的决心和信心，对提升全市以汽车零部件为主的装备制造业经济总量，促进装备制造业的转型升级意义深远。

  25亿元的投资规模仅是一个具体的数字，而在品牌塑造、经营理念、管理创新、技术攻关等方面，奇瑞集团将为全市装备制造业带来无形的精神财富。如今，我们不仅是引进了一个大项目，更是请来了一位好师傅，而接下来的“修行”还要靠企业自身的努力和政府部门的助力。

  有心者，事竟成。我们有理由期待奇瑞发动机项目为焦作装备制造业带来的一场旷日持久的“蝴蝶效应”。