（上接二版）

  王锋：我们是做工业品的，给客户、给市场的感觉是有形的。那么我们通过一些项目的提升，比如我们做一个A380的国内最高端的项目，现在市场很欢迎，那么我们把这个思路用到国际市场，国际市场我们有一个A380E，这样的话，在国际市场有效提升了我们“中国制造”这样一个品牌。

  主持人张绍刚：那这样的转型升级过后，和以往相比，您觉得变化在哪里？

  王锋：刚才路书记提到一个绿色，像你说到轮胎可能给你的印象是黑色的。

  主持人张绍刚：我觉得算是高污染吧。

  王锋：其实不然。那么风神轮胎呢，是全球第一家100%在它旗下的子午线轮胎绿色制造的一个企业，欧洲市场最欢迎的中国卡、客车胎的中国第一品牌。河南省工业目前连续两年出口的冠军是风神。

  主持人张绍刚：我刚想说，您是今天被采访嘉宾当中最保守的，结果没想到一说到出口数值，又开始了。

  王锋：我比较低调。

  主持人张绍刚：都已经说成这样了，您还给自己定性为比较低调。就是加入了央企之后，在平台上就可以有世界级的这种竞争了？

  王锋：对。我们一个是从管理思想，一个升级转换的话，除了你的硬件要转换，产品结构调整啊，产品方向啊，还有一个领导方式，企业也有领导方式、管理方式和流程的再造。我们现在提出风神就是世界级的制造，有些做成功之后，你被迫地就高调起来了。

  主持人张绍刚：要低调，要低调。

  王锋：我能不能问你一个问题？

  主持人张绍刚：你说。

  王锋：绿色轮胎我不知道主持人能知道多少？

  主持人张绍刚：如果我要是告诉你我不知道，你会不会非常得意？

  王锋：不，我刚才说了，我们是全球第一家100%做绿色轮胎的。第一个是从原材料上做到无毒无害，国际标准像欧洲最苛刻的就是REACH法案我们要符合。第二个就是，我们要把产品做得低碳节油，受司机的欢迎。那么第三个呢，它要可翻新，再循环，再利用。这三点基本上和国际化都是接轨的，我经常对我们员工讲，风神轮胎，产地焦作，源自中原，中国制造，为了1亿河南人的脸面，为了中国制造的尊严，风神加油！

  主持人张绍刚：王总，我觉得，当一个企业在一个新的平台上竞争的时候，有的时候对内是可以低调的，但是当我们要去竞争的时候，低调不是优点，我们以高调的、以锐角的状态去竞争，其实是我们实力和自信的体现嘛，也希望风神能够有很好的高调之后的成绩，谢谢王总，谢谢！

  王锋：我补充一点，低调更反映我们河南人的这种务实实干。谢谢！

  主持人张绍刚：我就发现焦作，为什么焦作是这样一个城市呢？就是每一个焦作人怎么都那么自信呢？是不是和您刚才说到，焦作应该算是传统的老工业基地之一吧？刚才我们从风神轮胎的王总那一块儿也说到了转型，也说到转型过程当中他所取得的成绩，是不是焦作在这一方面，转型上是有基础的？

  路国贤：焦作的装备制造业是有较好的基础，比如说像焦作的矿山机械、工程机械，这在全国都是有一定影响的。

  主持人张绍刚：装备制造？

  路国贤：装备制造。那么我们下一步就是要通过打造产业集群，完善配套能力，建设国家装备制造业的基地，我们的装备制造业去年就占到了我们工业增加值的20%多，已经是我们的一个主导产业了，但是我们还是要提升。

  主持人张绍刚：市长还有什么补充？

  孙立坤：我们发挥产业链的集聚效应，围绕延伸产业链招商，补齐缺失链条，补强薄弱链条。

  主持人张绍刚：接下来我们通过短片，和大家一起来了解焦作用零部件组装出来的汽车产业。

  【短片】

  零部件“组装”出来的汽车产业

  河南中轴集团有限公司工人张永增：我们生产的是车用发动机凸轮轴。

  焦作制动器股份有限公司工人秦艳：我们生产的是汽车防爆制动系统。

  河南省中原内配股份有限公司工人华莹：我身边这座厂房是生产汽车发动机汽缸套的车间。

  博爱县强力车轮制造有限公司工人程志俭：我们生产的是载重车辆轮辐。

  风神轮胎股份有限公司工人秦春虎：我们生产的是全钢载重子午胎。

  【记者林泓出镜】这些都是生产汽车所必需的零部件，像这样的产品在焦作市还有1500多种。从车桥、车架、车轮到发动机，这些主要的汽车零部件，在焦作都可以生产。

  【解说】2011年12月，投资23亿元的中国兵器装备集团焦作汽车零部件及装备制造产业园项目正式落户焦作。2012年2月，投资25亿元的奇瑞汽车焦作发动机生产基地项目正式开工建设，这是汽车零部件中最重要的产品。

  【同期】焦作新区招商融资促进局副局长 赵传兴

  发动机项目达产后，将形成年产61万台发动机的生产能力。

  【解说】这个项目的建设填补了河南汽车零部件产业没有发动机的空白。数据显示，焦作汽车零部件产量居全省第一，轮胎、轴承、缸套等产品已进入世界汽车零部件采购体系，成为跨国公司的供应商。

  【同期】焦作市发改委主任 陈 湘

  按照“零件——部件——总成——系统——整车”的发展思路,坚持以零促整,向系统化、模块化方向发展,积极引进整车制造企业,做大做强汽车及零部件产业。

  【解说】随着厦工的进入，焦作结束了汽车零部件产业发达但没有整车的历史。厦工投产后，还引来了厦工配套产业园，六家配套企业集中在（厦工）公司东边，形成一艘“巨舰”带动六艘“姊妹舰”的百亿产业园，从这里生产的厦工装载机占到中国北方市场的一大半。

  主持人张绍刚：从轮胎这样的零部件到发动机，到整车，我们汽车零部件的这个链条非常清晰。

  孙立坤：焦作产业链的延长不单单是汽车零部件，其他产业链也延长了。你比如说煤、电、铝、铝的深加工产业链，包括原料化工、精细化工循环经济产业链。这个产业链的延长，提高了初级产品的就地加工转化率。

  主持人张绍刚：那么市长，在我们这个转型提升之前和之后，和过去的产业结构相比，有什么明显的变化？

  孙立坤：过去我们的煤炭产业一度占到了我们经济产量的90%以上，现在我们降到了不到3%，我们的六大战略支撑产业、四大新兴产业占我们全市规模以上工业经济总量的65%以上，现代产业的体系正在形成。

  主持人张绍刚：那么通过二位刚才给我们做的这个总结，书记，我是不是就可以得出一个结论，现在对于焦作的工业转型，应该说我们也已经进入到了一个新的领域、新的阶段？

  路国贤：是这样，到了新的阶段，又有新的问题，又面临着新的形势和要求。一些问题、一些矛盾还是比较突出的，比如现在要保粮食、保土地、保环境，这样形势比较严峻。

  主持人张绍刚：所以书记，当您这么一说的时候，又到了“三部曲”的第三部了吧？

  路国贤：对，就是向以新型城镇化为引领的“三化”协调科学发展转。

  【下节看点】

  焦作经济转型“三部曲”之三

  在由单项推进向 “三化”协调科学发展转型这部曲中，焦作将从哪些方面着力推动转型？

  孙立坤：切入点就是建设好新型农村社区。

  农业现代化是“三化”协调发展的基础，作为全国著名的粮食高产区，焦作将如何提升农业？

  路国贤：由高产向高效来转。

  请继续收看“十八谈”映象版·焦作篇。

  主持人张绍刚：好，既然说到“三化”协调的转变，那这个转变的路子怎么走？

  孙立坤：切入点就是建设好新型农村社区，我们要突出新型城镇化的引领，高标准建设农村社区，打造“三化”协调发展的战略基点。

  主持人张绍刚：我知道河南各个城市都在搞新型农村社区的建设，焦作独特的地方在哪里？

  路国贤：我们在做新型农村社区的时候，主要是把握这样几个原则：第一个就是要合理布局，或者叫集中布局。我们规划的有20个中心镇、150个中心村。具体讲就是“四集中”：向城市集中，向集镇集中，向集聚区集中，向中心村集中。第二个就是要谋划长远，我们就是按照现代都市化的水平来规划现在的新型农村社区。

  主持人张绍刚：目标要长远。

  路国贤：目标要长远，起点要高。第三个就是功能要完善，就是完全具备或者是基本上具备和城市的公共服务水平是一样的。

  主持人张绍刚：就是先安置，然后再发展周边产业。

  路国贤：是的，发展工业和第三产业是加快城市化进程的一个关键问题，比如像我们孟州的桑坡村，全村农民主要从事皮毛加工业，现在这个村生活水平也跟城里人差不多。2008年总书记来的时候，专门到了这个村。

  主持人张绍刚：好，说到了总书记到这个村里面视察的情况，我们来回顾一下！

  【短片】

  【解说】2008年9月8日至10日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛来到河南省考察工作。一到河南，胡锦涛就驱车前往焦作农村考察粮食生产情况。在焦作，胡锦涛还分别考察了武陟县玉米丰产示范田、温县农科所、焦作市海林葡萄专业合作社、焦作市伟康实业有限公司铁棍山药标准化生产基地以及孟州市南庄镇桑坡村。桑坡村是总书记第二次来这里考察。

  【同期】中共中央总书记、国家主席、中央军委主席 胡锦涛

  来了以后，看到桑坡发生了很大的变化，马路宽了，房子高了，你们也富裕了，是不是呀？这是大家认真贯彻党的改革开放政策的结果，也是你们共同努力奋斗的结果。我看了以后特别高兴！希望大家不要满足，还要继续努力。山外有山！我们应该把我们的经济社会发展得更好，我们也应该把我们的民族团结搞得更好，使我们所有的桑坡村村民都能够过上富裕的日子！

  主持人张绍刚：我们现场也请来了桑坡村的党支部原书记丁赞亮，欢迎丁书记。

  丁赞亮：主持人好。

  主持人张绍刚：您好，咱们村现在有什么变化呢？

  （下转四版）