本报记者 石 凯

  五十五载经风雨，笔下春秋满真情。

  ７月２日，焦作日报将迎来创刊５５周年这个富有纪念意义的日子。５５年的风雨历程，５５年的拼搏奋斗，在每一张散发着墨香的《焦作日报》里，都记录着新闻人崇高的理想、奔走的脚步和不辍的笔端。

  在创刊半个多世纪以来的发展历程中，焦作日报社刊发了众多深具影响、广为关注的新闻和版面。这其中，《焦作日报·车时代》、《焦作晚报·车周刊》作为行业周刊，虽然面世不过数年，却已经迅速成为我市首屈一指的汽车专业媒体，广为业界关注，备受读者青睐。

  策划：勇于创新立潮头

  一个行业周刊，没有策划是不可想象的。《焦作晚报·车周刊》、《焦作日报·车时代》创刊后，先后投入大量的版面和精力，接连推出众多大型策划活动，开创了焦作车市新闻策划的一系列“第一”。

  策划焦作日报社试乘试驾直通车。2007年1月4日，《车周刊》前身《车行天下》开始出版，针对车商的需求，发挥媒体的优势，开通了焦作日报社试乘试驾直通车，先后数次征集市民到品牌车商处试乘试驾，受到广大车商的欢迎。

  2007年4月19日《车周刊》正式创刊，策划了由焦作日报社主办的春季汽车县市巡展，先后到沁阳、孟州、武陟、温县举办车展，开创了我市大型车展的先河。

  策划了焦作市汽车政府采购论坛。2007年9月，《车周刊》邀请政府采购部门的代表和广大车商面对面交流，拉近了车商与政府采购部门的距离，受到广大车商的欢迎。

  策划了十大诚信车商评选活动。2008年3月15日，《车周刊》和市消费者协会合作，采用报纸选票、网络投票、短信投票的方式，选出焦作十大诚信车商，为广大市民购车提供参考。

  策划了焦作市房车文化节。2008年5月16日，《车周刊》策划了2008年度焦作春季房车文化节，适逢五一二汶川大地震，文化节上真情互动，为四川灾区募集善款近百万元。此后每年五一、十一前夕，焦作日报社组织的房车文化节，都为广大车商提供了展示的平台，丰富了广大市民的业余文化生活。

  2010年11月24日，《焦作日报·车时代》正式创刊。针对国内车市的不断变化，《车时代》、《车周刊》此后先后推出了豹哥试驾赵固一矿专场赏车会、三八节美女赏车会、自主汽车品牌大型团购会等众多专场车展，对焦作车市的细分化市场营销进行了有益的探索。

  ……

  纵观《车周刊》、《车时代》创刊后开展的一系列活动，在整体策划上勇于突破创新，充分考虑客户利益和社会效益，受到了车商和消费者的双重肯定。由《车时代》、《车周刊》所策划的多种活动，在诸多层面具有开创性意义，直接奠定了我市综合车展、专场车展、县市巡展等多种车展的模式和标准，成为诸多后来者模仿的对象。

  新闻：不断完善谋变化

  从创刊时的1个版面，到后来的4个版面，再到现在的8个版面、12个版面，《车周刊》的版面容量一再扩张，每逢重大策划推出16个版面更是已成常态。从无到有，从小到大，《车周刊》创刊后不断把车市新闻做细做精、做深做透，一步步成为焦作汽车媒体的领军者。

  《车时代》创刊后，在《焦作日报》开辟了车市新闻的新阵地，不仅更加凸显了地区党报的客观性、权威性，也为焦作车商打开了在事业机关、大型企业进行宣传推广的新渠道。

  从创刊伊始，《车周刊》、《车时代》在新闻报道上就讲究深度、广度，在策划报道上讲究思想性和前瞻性，在版面规划上兼顾行业动向、市场动态、汽车文化、汽车服务等内容，在版面形式上求新求变，从形式到内容给人耳目一新的感觉。把版面做活做亮、把新闻做深做透，是《车周刊》、《车时代》始终坚持的方向。

  在做好信息传播的同时，《车周刊》、《车时代》还敢于亮出自己的观点，指点车市，倾力打造的《车市周评》、《老聂侃车》、《车市听风》等栏目，用言论针砭时弊、激浊扬清。

  在不断改善版面、创新形式的背后，读者们很难知道，采编人员在多少个日日夜夜付出了辛劳与汗水，在不断的自我否定中实现着创新与改变，而目的正是为了打造焦作市最具权威性的汽车专刊。

  “想了解车，多看看《车周刊》、《车时代》，上面的信息丰富实用。”每当听到读者这样的评价时，媒体人都为自己的努力得到认可而深感欣喜，也为读者的信赖而深感重任在肩。

  “《车时代》、《车周刊》正日益成为市民了解车市、掌握信息的重要媒介和渠道。经过众多大型活动的考量和检验，《车时代》、《车周刊》正日益被广大市民所信赖，因此已经成为我们发布信息的权威平台。”当车商给予殷殷鼓励与深深期许时，媒体人深知前行的路还很长，只有通过有效的宣传报道，才能回报车商的这分信任和期待。

  服务：细处着手赢口碑

  服务是媒体的一大功能，尤其对于行业周刊更为重要。创刊以来，《车周刊》、《车时代》不仅为广大市民提供最新的车市信息，而且还全力为焦作的车商提供周到的服务。

  “报社组织的车展活动我们每次都参加，组委会的服务非常周到。尤其是在夜间的安全保卫方面，报社还组织专门的安保队伍，定时进行巡逻，让人感到很放心。”焦作市京田汽车销售服务有限公司总经理陶春放说。

  细节决定成败。在为车商提供服务的过程中，不管是市场调研、展会组织，还是媒体策划、试乘试驾、广告投放，《车周刊》、《车时代》的工作人员总是做到尽心尽力、周密严谨，力争实现过程顺利、结局完美。

  去年以来，国内车市大势不振，尤其是自主品牌销量下滑，给不少经销商带来极大的经营压力。为此，《车时代》、《车周刊》的工作人员不断深入车企调研，积极开拓思路，先后组织策划了汽车县市巡展和自主汽车品牌大型团购会，引导车商积极开拓县乡市场，并加大专场车展的活动力度，帮助车商拓展新的营销思路，受到了车商的广泛欢迎。

  在服务车商的同时，媒体还要面向大众，服务读者更是当仁不让的责任。在服务市民消费方面，《车时代》、《车周刊》可谓绞尽脑汁。为了让市民足不出户就能遍览焦作车商，《车周刊》开办了《车市导航》栏目；为了让市民对焦作车商的信誉度有一个基本的了解，焦作日报社举办了十大诚信车商评选活动；为了方便城乡居民买车，焦作日报社多次举行县市巡展，把车展送到百姓家门口。不仅如此，为了彰显媒体的公益性，《车时代》、《车周刊》还多次携手商家走进乡村，为贫困家庭、贫困学生进行爱心捐助活动。

  服务无止境，《车周刊》、《车时代》在服务市民和车商方面，正在不断进行新的尝试，积极实现新的超越。随着时代的不断发展，汽车生活会变得日益丰富，媒体的服务职能也会随之变得更加广泛，《车周刊》、《车时代》将全力顺应这一潮流，不断扩宽服务形式，不断加大服务力度，不断改善服务细节，成为值得百姓和车商信赖的好助手、好参谋。

  活动：随势而变善引导

  创刊以来，《车周刊》、《车时代》连续报道了焦作车市的一次又一次重磅活动，焦作日报社试乘试驾直通车、十大诚信车商评选活动、焦作市汽车政府采购论坛、焦作市汽车县市巡展、焦作市房车文化节、焦作市中秋赏车会、自主汽车品牌大型团购会，每次活动都带来不同的精彩。

  《车周刊》创刊之初，焦作车市起步不久，我市家庭汽车消费还处在刚刚兴起的阶段。为了扩大汽车各汽车品牌的影响力，《车周刊》前身《车行天下》开通焦作日报社试乘试驾直通车，先后数次征集市民到品牌车商处试乘试驾。对于这一创新之举，不仅市民十分欢迎，车商反响也极为热烈，获得了购销双方的交口称赞。

  到了2008年，我市车商整体已经初具规模，国内车市也开始呈现热销趋势。焦作日报社在2008年年初举办了迎新春车商联谊会，吸引了市内30余家车商代表与会，共同探讨焦作车市的未来走向。当年3月15日，《车周刊》联合焦作市消费者协会举办了2007年度焦作十大诚信车商评选活动，为百姓购车提供指导；5月16日，《车周刊》隆重推出了2008年度焦作春季房车文化节，一举奠定了我市大型综合车展的展出标准和模式。

  2009年4月10日，《车周刊》组织的2009年度焦作春季房车文化节再次隆重登场，不仅参展规模再创新高，别克汽车公园的展厅化参展形式更是成为展会的新亮点。

  2010年国庆节，《车周刊》推出《向祖国致敬，向母亲问好》专版，以地图的形式标注了我市各汽车经销商的具体位置，并分4个版推出了不同价位汽车产品的导购新闻，帮助市民选购适合的车型，引导市民理性消费。

  2011年至今，国内车市在经历连年高速增长后，终于开始回归稳健发展。为了营造理想的车市环境，《车周刊》、《车时代》先后开展了豹哥试驾赵固一矿专场赏车会、三八节美女赏车会、自主汽车品牌大型团购会等众多专场车展，并加大了县市汽车巡展的活动力度。无论是专场车展，还是县市巡展，都加大了对细分市场的关注和营销力度，促使车商加强对城乡市场的开发，引导车商丰富细分市场的营销手段。

  从历年来车展活动的发展变化可以看出，《车周刊》、《车时代》每一次相关活动的开展，都和当时的市场环境息息相关，并能根据当时的具体形势进行相应调整，使各项活动实现经济效益与社会效益的双丰收，从而达到引导车市良性发展的目标。

  品牌：提升高度观大局

  比起新闻采编和广告经营，《车周刊》、《车时代》花在品牌塑造上的心思一点也不少。创刊初期，《车周刊》只用了短短两年时间，广告收入就在我省地市级汽车媒体中名列前茅，并吸引了周边城市汽车媒体纷纷来到焦作日报社参观取经。

  为了在焦作车市迅速打开局面，创刊之初，《车周刊》的工作人员在积极借鉴外地市媒体成功经验的基础上，不断深入车市一线了解情况，与焦作车商形成了良好的互动关系，摸清了焦作车市的整体格局，从而根据本地情况制定了相应的报道思路，迅速得到了车商的认可。

  此后，根据我市车商不断增多，百姓汽车消费需求日益提升的实际情况，《车周刊》又确定了组织开展大型车展的策略，发挥新闻媒体的资源优势，为车商搭建车展营销的服务平台。

  随着春秋两季汽车文化节、中秋赏车会、汽车县市巡展等一系列车展活动的开展，焦作日报社作为活动的主办方和组织者，日益得到参展商和市民的认可。汽车文化节不仅成为车商必定参加的重头活动之一，也成为许多消费者的首选购车渠道之一。

  “要了解车，就看《车周刊》；要买车，就去汽车文化节。”这是焦作市人民医院耳鼻喉科主任钟彦的经验之谈。当年，钟彦就是依据《车周刊》提供的信息，买到了自己称心如意的爱车。从中不难发现，《车周刊》以及汽车文化节等车展活动，已经在焦作市民心中形成了极高的品牌效应。

  “企业投放广告，关键要看媒体是不是具有广泛的影响力、公信力和亲和力。”焦作市锦田汽车销售服务有限公司总经理吕印乾说，“作为焦作市最权威的平面媒体，《车周刊》、《车时代》在这一方面具有先天的优势，并且焦作日报社所举办的一系列车展活动如今已经具有了极高的号召力和影响力，这都促使我们从各个层面不断加强与报社的合作，从而提升自身的品牌影响力。”

  无论是百姓的信赖，还是车商的认可，都给了《车周刊》、《车时代》不断前行的动力。在媒体竞争日益加剧的今天，《车周刊》、《车时代》要保持已有的优势，就必须不断求新求变，不断提升品牌高度，这样才能占据制高点，充分发挥媒体应有的作用。对于这一点，《车周刊》、《车时代》背后的工作团队都有清醒的认识，并为之作好了充分的准备。

  策划勇于创新，新闻力求多变，服务细处着手，活动随势而变，品牌提升高度，回顾《车周刊》、《车时代》近年来的发展历程，这五个方面每个都很重要。也正是因为在五个方面都打下了坚实的基础，《车周刊》、《车时代》才能成为焦作汽车媒体的领军者之一。焦作日报社汽车·交通工作室主任聂会军动情地说，随着汽车时代的来临，《车周刊》、《车时代》将借汽车市场蓬勃发展的东风，不断锐意进取、昂扬向前，为创刊55周年的《焦作日报》开创新的辉煌、贡献应有的力量。