前言

  流火七月，喜迎党的91华诞。

  勇当先行，力促焦作经济转型。

  近年来，焦作交通人以改善民生、服务经济、奉献社会为宗旨，担当重任，开拓进取，大力弘扬“铺路石”精神，穿山越岭，披荆斩棘，逢山开路，遇壑架桥，唱响了一曲曲震撼大地的创业之歌；大力弘扬“螺丝钉”精神，积极探索，勇于创新，锐意进取，敢打硬仗，演绎了一个个感人至深的难忘故事；大力弘扬“老黄牛”精神，披星戴月，殚精竭虑，把微笑和服务奉献社会，谱写了一篇篇流光溢彩的动人华章……

  公路畅通，百业兴旺。服务中原经济区经济转型示范市建设，修建高速路、发展路、富民路，架设黄河桥、希望桥、连心桥，让康庄大道在怀川大地上铺展，连接城乡，方便出行，提供支撑。

  大力加强高速公路、一级公路建设，实现了县县通高速公路，形成了东达省会接京港澳高速、南跨黄河接连霍高速、西连济源接二广高速、北出太行接太晋高速的比较完善的高速公路网。目前，武（陟）西（峡）高速公路桃花峪黄河大桥正在加紧施工，云（台山）郑（州）高速公路、焦（作）桐（柏）高速温县至巩义段将于近期开工建设。同时，建成全省常付线沁阳至孟州段、林（州）邓（州）线（焦作段）两条一级公路，郑常线、冢沁线一级公路及焦作黄河大桥等大项目正在积极运作之中。交通大项目建设的加强，进一步拉动了GDP增长，提升了我市城市竞争力和辐射力，改善了我市投资环境，促进了城城融合，使我市进一步融入到中原城市群乃至全国的大格局之中。

  强力推进普通干线公路建设，几年来完成新、改建干线公路200多公里；积极做好拟升国、省道工作，努力实现县县通国道，省道基本覆盖所有产业集聚区和重点乡镇；加快焦修博交通一体化进程，进一步改造斗武线、获轵线、大练线等一批普通干线公路，积极构建“中心城市——城市组团”交通快速通道和旅游、文化交通大环线，提升我市境内干道的通行能力，促进各功能区的高效连接和城市组团式发展。

  坚持“县县畅、乡乡联、社社通，农村骨干路网等级化”的原则，把加快农村公路建设作为服务新农村建设的重要举措来抓，累计完成新、改建农村公路4675公里。在全市实现乡乡通二级路的基础上，又先后在全省率先实现了行政村村村通水泥（油）路和自然村村村通硬化路，形成了比较完善的农村公路网络，加快农村公路由“通达”向“通畅”的转变，促进了县域经济发展和中心镇建设，为构建功能完善、环境优良的新型农村社区创造了良好的道路交通环境。

  截至目前，全市公路总里程达到7348公里，公路密度达到每百平方公里180.5公里，高于全省和全国平均水平，全市已形成了以高速公路为骨架、干线公路为支线、农村公路为脉络，四通八达、快捷便畅的道路交通网络体系。

  运输场站建设得到加强。新改建县级客运站4个、乡镇客运站70个、农村客运招呼站1200个，实现乡镇以上有等级客运站、通客车行政村有招呼站的目标，并正在加紧建设沁阳市汽车站、修武县汽车客运总站，高标准启动了市汽车客运总站改造项目。充分发挥我市地处豫西北、晋东南交通枢纽地位的优势，加快聚源、宏达等大型现代物流场站建设，努力使焦作成为覆盖中西部、辐射全国的区域性现代物流中心。进一步加强北朱村、缝山公园等公交站建设，积极规划建设集综合调度、维修、餐饮等功能于一体的出租车综合服务区。

  道路客运服务水平得到提升。先后开通了焦作至修武、焦作至博爱城乡公交线路和焦作至郑州、焦作至新乡城际公交线路；坚持服务“三农”，大力实施农村客运网络化建设，行政村通客车率达99%，极大地方便了广大人民群众出行，促进了焦作与中原城市群乃至全国范围内人员的快速流动。

  货运物流业实现新的发展。作好运输、配送、仓储、包装、搬运装卸等物流服务，以信息化促进物流发展现代化，带动大流通、发展大市场、形成大产业、促进大发展。出色地完成了春运、黄金周、煤电油运、奥运会、世博会、抗震救灾等关键时期的运输保障任务，保持了道路运输生产持续稳定增长。

  公交和出租车行业工作成效显著。连续五年每年投资1000万元用于更新公交车辆，扎实推进GPS智能公交调度系统工程建设，积极实施中原公交一卡通工程，加强公交线路优化调整，提升线路覆盖率。紧紧抓住我市作为全省出租汽车行业建章立制试点市的契机，实行星级考核，提升服务水平。目前，公交车、出租车运营已覆盖我市主要居民区、商业区、大型工矿区和学校，极大地改善了市、县城区人民群众的出行环境。

  水上交通运输安全有序。先后完成了温县祥云镇大玉兰渡口、渡船改造等工程，让农民兄弟用上平安渡、乘上平安船；完成了青天河、峰林峡、马鞍石库区海事管理站房库、监控系统等安全设施建设，建成了市本级水上监控指挥中心，确保了库区水上交通运输安全。

  截至2011年年底，全市营运车辆61034辆，其中拥有载货汽车43425辆、班线客车1387辆；中心城区拥有公交汽车线路35条，线路总长566公里，拥有公交运营车辆584辆，万人拥有量7.8标台；拥有出租车1398辆，万人拥有量16台；拥有各类船舶119艘，其中客船55艘、采沙工程船58艘、渡船3艘、拖船3艘；浮桥2座，浮舟58组。

  改善民生，奉献社会。服务中原经济区经济转型示范市建设，实施人性化管理、微笑式服务，达到人、路、车、船相和谐，让城乡群众办事更放心、更安心、更舒心。

  坚持“领导为职工服务、机关为基层服务、交通为社会服务”的理念，积极做到管理与服务的有机结合。扎实开展道路客运、货运物流、汽修、驾培、从业资格市场专项整顿，规范道路运输市场秩序，保障合法经营，打击非法经营。大力开展群众满意的基层站所创建活动，加强队伍建设，优化服务环境，完善服务措施，在基层站所服务大厅配备便民手册、阅报架、饮水机、雨伞等，努力做到“五个一”服务，即一张笑脸相迎、一句话语暖心、一把椅子相让、一杯茶水解渴、一个满意答复。开通运政服务热线96520、路政服务热线96055，投入运行了集GPS、汽车救援、视频监控等功能于一体的全市交通运输服务中心。加强交通行政执法形象建设，达到了执法证件、执法标志、执法服装和执法场所外观的四个统一，提升了执法人员的整体素质。在交通运输服务中，涌现出许多先进典型。如市公交总公司28路驾驶员郭爱萍十几年如一日，用执著的爱心、满腔的温情、甜美的笑容、热情的双手，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，入选“中国好人榜”并荣获“敬业奉献好人”称号。

  转型提升，勇当先行。服务中原经济区经济转型示范市建设，倾力打造“内外融合、网络完善、高效畅通、服务优良、安全环保、支撑有力”的交通运输体系，服务经济社会，激发无限活力，传承文化文明。

  踏平坎坷成大道，万里征程当先行。

  展望未来，焦作交通人以科学发展观为指导，务实求进，勇于担当，不断加强交通基础设施建设，着力提升行业服务水平，全力推进交通运输转型升级，力争到“十二五”末全市公路通车总里程在8000公里以上，公路密度每百平方公里196公里以上，实现高速公路无缝对接，干线公路上档升级，农村公路网络完善，场站运输持续发展，服务水平全面提升，交通运输体系更加安全、畅通、便捷、绿色、和谐，努力为促进我市中原经济区经济转型示范市建设、奋力走在中原经济区前列提供坚强支撑，当好发展先行。

  穿山越岭的高速公路

  便民服务大厅

  盘山公路

  优质服务

  市汽车客运总站

  车水马龙