老人670元存款被冻结30年 获赔2500元引热议

30年前，石柱县的陈浩龙在县里的一家银行存进了670元。30年后，银行只答应给他本息802元。后经检察官多方调解，陈浩龙最终拿到了2500元。重庆晨报的这篇报道引起了媒体关注和社会热议。昨天下午，记者网上搜索到1880000个相关结果。

  网友算账

  应该按照600倍赔偿40万

  最近两天，该报道被数千名网友微博转发，网友也纷纷为陈浩龙的遭遇打抱不平。不少网友在转发或评论微博时，直接引用了重庆晨报报道中算的那笔账：30年前的670元，可以买5000斤大米或6700斤苹果或950斤猪肉或16000多个鸡蛋……

  也有热心网友替陈浩龙算了一笔账。网友彭建雄评论：30年前，石柱县的包子1分钱一个，现在0.5-1元，应该按照50倍赔偿33500元；30年前一套50-60㎡房子大概400元，现在要24万左右，应该按照600倍赔偿40万……(只给2500元)坑爹啊！

  网友提问

  欠银行30年，该还多少

  30年前的670元也勾起了不少网友的回忆。一些70后、80后的网友则回忆起小时候的往事，谈起父母当时的生活。

  网友赵小淳说，当时一个油饼才6分钱，现在油饼已经要卖2块钱了。“那时候，二两牛肉面才0.29元。”网友馒头回忆，那时候，吃碗牛肉面算是件奢侈的事。

  还有网友开玩笑说，如果30年前办张信用卡，欠了670元。现在是不是也只用还2500元呢？

  来源：重庆晨报

  律师说法

  不合理，但不一定不合法

  重庆辉腾律师事务所李仪律师认为，30年前，陈浩龙的670元存款遭冻结，需要考虑银行是否存在过错。如果银行存在错误冻结的事实，将违反侵权责任法，陈浩龙应该获得双倍的赔偿。从法理角度而言，银行对陈浩龙的赔偿仅限于此。

  但由于30年间，物价上涨、人民币升值等种种因素，即使赔偿了2500元，也早已不具备30年前670元的购买力。在此情况下，陈浩龙可就银行存在的过错，申请国家赔偿。来源：重庆晨报

部分高校录取划“男女线” 差距最高达65分

近日，中国人民大学小语种专业、上海外国语大学公布的全国高考提前批次录取分数线中，出现了男女生“同考不同分”的情况。在划分“男女线”的地区，女生最低分数线普遍高于男生，差距最高达五六十分。此事引发了社会关于高考公平与性别歧视的大讨论。

  大学方面表示，此举是根据部分小语种专业的具体情况和就业需求决定。而网民们则觉得不能用牺牲女性权益来为男生降低“门槛”。

  “同考不同分”，平衡男女比例的权宜之计？

  在上海外国语大学官方网站上，记者看到该校全国各地的高考录取分数线。在已公布的近20个省份分数线中，有12个省份的提前批次录取分数线出现“男女有别”的情况。其中包括天津、辽宁、黑龙江、福建、山东、广西、甘肃等地。

  这些省份中，大部分地区男女生的提前批次录取最低分数线都存在一定差距，女生最低分数线要求比男生高，部分地区甚至达到50—60分。如辽宁理科男生比女生低了57分；天津理科男生比女生低58分；广西文科男女分差65分。

  为何在高考最低录取分数线前，男女生要区别对待？上海外国语大学相关负责人表示，在许多外语类的专业院校，男女生数量的落差一直非常明显，女孩过剩，男孩稀缺。之所以对男女生分数线有不同的划定，就是希望男女生的比例能够更为合理一些。上外提前批次分男女招生计划通过了教育部的批准，在考生填报志愿前也已经向社会提前公布。个别地方出现男女分数线相差悬殊是报考专业、报考人数、考生发挥等综合因素的结果。

  无独有偶，此前中国人民大学的小语种专业提前批次录取最低分数线也因为“男女有别”而引发关注。如在北京，文科男生的最低录取分数线为601分，女生614分。人大招办相关负责人表示，降低男生准入门槛，是因为在计划内的7个招生名额外，又新增了3个男生名额，“初衷很简单，就是为了调整男女比例。”

  “拯救男孩”是否就要“委屈女孩”？

  据悉，从2007年开始，国内普通高校招生中的女生数量就出现持续压倒男生之势。教育部发布数据显示，2010年普通高校招生人数中，女生数量比男生超出约33万。女生偏多就应当区分高考录取分数线？部分专业招不到男生就应当让女生来“买单”？不少网民对这种“逻辑”表示不满。

  大部分网民认为，保持男女生录取比例平衡，不应以剥夺女性权利为代价。“拯救男孩”就要“委屈女孩”，显然是不公平的。如网民“二爷也微博”说：“承认了男女不平等的现状，就更应该推进整个社会的男女平权平等，而不是顺着社会不公做出另一个不公的行为。”

  也有一种观点认为，高校从社会需求和自身实际出发，实行招生分数线“男女有别”无可厚非。如网民“热带季风z”说：“不是男女不平等，也不是女性不努力，是因为特定的职业专业发展环境对男性更适合。部分学校只是不希望培养更多出校门便失业的优秀人才。”

  上外校方负责人向新华社记者坦言，按照2012年招生计划，列入上外提前批次录取的专业主要是俄语、阿拉伯语、朝鲜语、乌克兰语等小语种。这些专业对应的行业目前的确对男性从业者有更迫切的需求。比如，阿拉伯语专业毕业生大多赴中东工作，女性极其不便；当地使领馆、企业等用人单位也更偏向招收男生。

  特殊专业招生是否只能在高考分数线上“做文章”？

  记者发现，对于高考录取分数线男女区别对待的争议，很难分出胜负。因为立场不同、观点不同。如网民“一见金童”所说：“对于家有男孩的，这是个好消息；对于家有女孩的，就是个坏消息。制定政策很难‘一碗水端平’！不过‘男性的崛起’依靠制度扶持肯定是不够的，关键是内因起作用。”

  21世纪教育研究院副院长熊丙奇认为，人大、上外等院校在部分小语种专业提前批招生上区分男女划分数线，是在招生计划公布时就决定的，不存在高考不公平或不公正；也是在学校实际情况、办学定位、培养方向等参考基础上作出的决定。

  熊丙奇强调，在高考提前批次分男女划分数线的情况其实早就存在，如一些军事类、航海类院校只招男生或男生占绝对多数，而护理、空乘专业则往往都以招收女生为主。近年来随着各行各业的发展，像护理、幼教等行业对男性从业人员需求增加，因此相关专业制定招生计划时也会确定男女生的人数和比例。

  但网友进一步提出质疑，不同招生人数和不同分数线是两回事。上外小语种专业与航空航天、护理空乘专业不可相提并论。更何况，目前就业市场原本就存在“重男轻女”的思想。

  有网民建议，是否可以增加自主招生的专业数量和名额，选拔特殊小语种专业的需求人才，而不要挤占高考的录取名额。上外英语翻译专业的曹斯杨说，应该增强学校的综合实力，课程设置更加多元，从而培养出学生更强的综合素质，拓宽就业面。

  近日，中国人民大学等高校在今年高考录取中划分“男女线”，女生最低分数线普遍高于男生，此事引发了社会关于高考公平与性别歧视的大讨论。来源：新华网

西安私人“免费巴士”惹争议 开通十余天被叫停

  中广网北京7月20日消息（陕西台记者赵文彬 刘天绪）据中国之声《新闻纵横》报道，陕西西安的“免费巴士”，这两天一直有媒体在报道。西安马路上最近多了四条免费巴士，是私人发起开通的，发起人自掏腰包，成本每天在四千元左右。

  很多市民喜欢这免费巴士，因为它走的都是冷门的线路，又快又干净，真是提供了不小的方便；不过也有人心里打个问号，车上总是人满为患，如果超载了，这安全就没有保障。说起来，正方也有理，反方说得通。

  西安免费巴士开通 线路冷门速度快方便群众

  这四条开行在西安高新技术产业开发区的免费巴士，其实从7月8日就开始了，到7月20日才刚刚12天。在西安市雁塔区丈八北路和科技路十字，记者看到路东的慢行道上停着两辆商务面包车，车身上贴着“免费巴士”、“高新环线”等字样，车旁还有不少市民在等着乘车。

  乘客：亚美大厦那里能到不？

  司机：那里可以到。

  乘客：行，那上吧。

  乘客吴小姐说，她家在丈八路，工作单位在高新软件园，没有直达车，自从这个月8日免费巴士开通后，上班就不用倒车了，比起以前她觉得方便了不少。

  乘客吴小姐：这个线路挺好的，走一些比较冷门的线路，再一个我觉得这个车真的挺不错的，一个是快速，而且干净，比公交车干净，空调也凉快得很。

  免费巴士由私人发起 运营成本均由发起人承担

  记者了解到，这个免费巴士设立的这四条线路，起点全部在丈八北路与科技路十字，向东西南北四个方向，东线到大寨路上的华润万家超市，西线经西安外事学院到鱼化寨邮局，南线经唐兴路、科技二路到达高新软件园，北线直达昆明路。

  这个免费巴士是由西安一个叫郝磊的人发起开通的。目前，这四条线路开行一天，运营成本大概在四千元左右，都是由发起人自掏腰包。

  免费巴士负责人郝磊：我们虽然是出于个人行为，但是说白了，最近政府一直在倡导，缓堵保畅，我们也在积极响应政府的一些政策，我们也是为大家出行做考虑，做这种公益性的活动。

  记者乘坐上一趟发往昆明路的免费巴士，开行一周多时间，知道的人越来越多，也导致面包车上人满为患，限乘14人的面包车，里面坐了十七八个乘客，车中间还加了小板凳，也让记者对超载有些担心。

  乘客张先生：我坐过好几次，这个车我都坐过好几次了，好几次都是人太多，上面有时候都坐不下。十六七个、十七八个都在坐，安全这块不能保障。

  公益性质公交运输须登记备案 办理相关手续

  记者从西安市道路运输管理处了解到，如果是公益性质公交运输必须登记备案，办理相关手续。

  郝磊：我们在之后会做一些调整和改善，该办的手续该做的备案，我们会积极地处理这些事情。因为我们考虑的时候，也没有说是做什么主办方的宣传，没有考虑那么多，主要是公益。

  免费巴士，也受到陕西省社会科学院社会学研究所副研究员尹小俊的关注。

  尹小俊：这种现在只能说是一个局部的现象，一个暂时的现象，实际上是满足公共服务领域还存在薄弱的方面。

  记者最新了解到，西安市交通运输管理处19日把免费巴士叫停了。执法人员表示，目前，从公益的角度出发为市民服务也有一些正规的渠道和先例，就像现在西安各大超市的免费服务车一样，只要是取得合法手续的，同样可以合理合法的为市民服务。

  其实，老百姓发起免费巴士，出于公益之心不说，也真的是方便了更多人的出行，是一种爱心，我们应该鼓励，但走必要的程序，做必要的备案，这些也都是不该忽视的，毕竟公车大家乘，安全是第一位的，让爱心更好地发光，让公益找到最合适的渠道，也是政府和所有人可以努力的方向。来源：中国广播网