↑昨日下午，在武西高速桃花峪黄河大桥北主塔133.6米高的塔顶，施工人员身系保险绳，正在为索鞍安装作准备。记者从高空俯望，正在建设中的大桥宛如一条巨龙浮在大河之上，蔚为壮观。

  据了解，该大桥是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，全长2098.5米，分为北副桥、主桥和南引桥，其中主桥主跨406米，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。该工程2010年3月开工，目前，钢箱梁已顶推613米，占整个顶推任务的80%，南引桥架设100片梁，北副桥施工也在有序进行中，预计今年年底前实现全桥贯通。

  本报记者 李英俊 摄

  ←7月19日下午，工人在南水北调中线工程焦作1段新月铁路改线工程处安装桥墩御缘板。南水北调中线工程以倒虹吸形式穿越既有的新月铁路线和瓮涧河，需要新月铁路改建，改建工程以桥梁形式与将增加的郑焦城际铁路同时跨越南水北调瓮涧河倒虹吸。目前该工程已完成70%，预计年底可通车。 本报记者 田建明 摄