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3上一篇  下一篇4 2012年10月17日 放大 缩小 默认        

“不能让一辆车带‘病’上路”

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  本报记者 高小豹

  10多位市民围着一位民警办理车辆手续时,有人觉得民警很风光,可在市公安交警支队车管所检测中心主任李拥军看来,那不是风光而是责任。“一辆辆从自己手中检测过的车辆是否安全,直接关系到道路交通安全和群众的生命财产安全。”他说。

  “民警同志,我这个手续下一步该咋办?”10月12日9时许,李拥军刚验完一辆车直起腰,一位市民就拿着一份表格过来询问。他给对方解释完,接着又检验下一辆车。交谈中,记者得知,当天7时30分,李拥军准时到丰收路一路口站高峰岗。8时30分,他赶回车管所,佩戴好执法记录仪、查验资格证后开始验车。李拥军说:“刚刚过去的中秋、国庆8天长假,有7天时间我在路面执勤,还参加一次夜间巡逻。”

  “我原来以为你每天上班就是坐在窗口内办理手续呢!”记者对李拥军说。

  李拥军笑了笑说:“我们检测中心负责全市的车辆检验,民警光坐在窗口内办理手续可不行,必须到院子里查验车辆信息、制发检验合格证等。办理一辆小型车入户手续需要5分钟,可是民警查看车辆信息都是同时查验好几辆,有时忙得连上厕所都没时间。好多人围着民警办事,别人可能觉得民警很风光,其实这项工作责任大着呢!我们不能让一辆车带‘病’上路。”

  面对群众的不理解,李拥军总是耐心解释,努力沟通,可当熟人托关系让他对不合格的车辆“睁一眼闭一眼”时,他坚决不通融。就在10月11日上午,有个朋友的大客车办理入户手续,李拥军检查车辆后,发现车上少了一个座位,说什么也不让过关。朋友十分恼火,可也只能按他的要求把客车恢复原样。“客车上的座椅与行车证核定的人数不符,就会给多出的这一位乘客带来安全隐患。”李拥军说。

  “近几年私家车拥有量迅猛增加,带来了繁重的车管业务。车管民警每天都要面对上百个办理车辆手续的群众,一个民警休息了,就会给其他民警增加工作压力。”市公安交警支队车管所副所长宋宪章说。据了解,不论春夏秋冬,该所民警中午吃饭休息时间都只有一个半小时。宋宪章解释,全市的车辆业务手续都在该所办理,这样调整工作时间,是为了让路远的群众中午减少等候时间,下午能早点回家,尽可能不走夜路。

 
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