（上接一版①）市委、市政府更是要求坚持技术的高起点，坚持管理的高水平，让工程成为“优质工程、形象工程、赢商工程、廉政工程”。市委副书记王明德现场督导，对设备安装进行指导。

  这是一场充分发挥多方优势力量的综合大战役。从项目业主方到施工方、监理方、设计方、安装方，大家只有一个信念——保证质量，按期投产。

  这是一次对焦作项目建设整体实力和综合优势的检验。新区在基础设施建设中统一指挥、统一协调、统一调度，展开了一场多方大会战。随着项目建设的深入，更多企业加入到建设之中，电力、空调安装、空气动力等，最多时有30多家单位和企业，描绘了一幅波澜壮阔的画卷。

  该项目厂房设计标准为国际一流，大功率空调设备及错综复杂的强、弱电管道全部在厂房顶部或房顶钢架结构上方；厂房地面两次回填、两次夯实、两层钢构网、两次混凝土浇注，而环氧自流平地面的施工技术难度更大。唯有此，才能保证生产设备的稳定、稳固。

  为了保证所有施工材料的质量，新区在材料的招标中实施全程纪检、全程审计、全程公开，该项目的基础建设材料全为“国优”。焦作建工集团集中精兵强将和先进的技术与成套设备，专门成立技术支持中心，并喊出了“算经济账，更要算政治账、社会责任账”的口号，不惜增加成本。

  为了不让一个不合格部件进入施工现场，监理人员日夜巡视，他们每天的工作时间都在12个小时以上。为了保证安装，中国三安建设有限公司投入了当今世界上最先进的大功能吊装设备，仅安装生产发动机钢盖的大型成套设备重量就达3000吨，为世界上最先进的生产设备。

  在激情燃烧的岁月里，建设者们发出“宁可月月不回家，拼命也要保质完工”的铮铮誓言，“五加二”、“白加黑”是他们对自己日常工作状态的一种调侃。

  在项目建设过程中，所有参建队伍相互融合、互相支持，创造了一个又一个佳绩：厂房地面一次成形，环氧自流平地面堪比飞机跑道；厂房建设标准国际一流；设备安装标准国际一流。

  工业转型的新示范——更好

  在中原经济区建设中，我市响亮地提出要成为经济转型示范市。经济转型示范主要靠项目带动，项目带动主要靠工业项目。

  我市作为河南重要的工业城市、中原经济区核心区城市以及科技部确定的国家汽车零部件产业基地，汽车零部件产业是我市六大支柱产业之一，有100多家企业，产业规模居全省首位。然而，没有核心设备及整机生产，只能零敲碎打，为他人做嫁衣，处于产业链的下端，仅靠初级、配套产品又怎能与中原经济区经济转型示范市建设的地位和要求相称？

  我市装备制造业亟待跃上新高度，急需找到新高点。

  一方面，我市汽车零部件产业有基础、有优势，按照“零件—部件—总成—系统—整车”的发展思路，有空间、有潜力做强做大汽车及零部件产业。

  另一方面，奇瑞汽车经过15年的创新发展，已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产、销售于一体的自主品牌汽车制造企业。牵手奇瑞，有利于我市装备制造业的转型升级和结构优化。

  正如陈雪枫针对该项目所言，不仅填补了河南汽车零部件产业没有发动机的空白，更将对焦作市扩大汽车零部件产业规模、提升汽车零部件产业层次产生极大的推动作用，对焦作市加快装备制造业转型升级步伐、打造国家先进装备制造基地具有重要意义。

  只有大项目才能带动大产业，才能聚资金、聚财源，实现总量大扩展、效益大提高。据悉，该项目以生产发动机及配套关联产品为主。其中，发动机板块计划总投资25亿元，建设周期为22个月，分两期建设，一期投资16.8亿元，建设4条生产线，年产发动机44万台；二期投资8.2亿元，建设2条生产线，年产发动机17万台。项目达产后，将形成年产发动机61万台、产值67亿元、利税8亿元的生产规模。随着该项目拉长产业链条、提升配套能力，焦作工业的转型升级将拥有更大的发展空间。

  目前，我市汽车零部件生产企业正乘瑞庆汽车发动机批量下线的东风，纷纷提升档次、扩大规模。长期给奇瑞配套的河南中轴集团，作为国内最大的发动机凸轮轴生产企业，与奇瑞扩大了在“家门口的合作”，不仅扩大了生产，还节省了物流成本。汽缸套行业的龙头企业中原内配则接到了奇瑞更多的订单。我市汽车零部件生产企业“近水楼台先得月”，让外市、外省的汽车零部件生产企业羡慕不已，目前已有多家外地配套企业有意在我市跟进投资建厂。

  新区顺势而为，高标准规划了先进装备制造园区，规划面积29.4平方公里，发展目标为先进装备制造业到2015年销售收入达到300亿元，到2020年销售收入达到1000亿元，形成以奇瑞汽车、厦工机械、中国兵器、中国兵装等重大装备制造业为核心的产业集群。

  牵手奇瑞，共谋发展，实现双赢，未来的焦作工业转型升级，一定能在中原经济区建设中大放异彩，为焦作经济转型示范市建设再立新功！