三年，“五国九地”，数字剖析之——外观

  据悉，EADO逸动的造型设计出自长安设在意大利都灵的设计中心，内饰则在日本横滨设计；底盘调校在美国底特律的研发中心，动力匹配交给了长安英国诺丁汉的研发中心。EADO逸动融合了“五国九地”的研发智慧，由国家“千人计划”专家、海外专家及长安优秀的工程师共200余人参与，历时3年全球联动24小时协同研发而成。

  五星标准，50余次 ，数字剖析之——安全

  逸动产品立项即以满足新C-NCAP五星标准为目标。通过50余次整车碰撞试验、60余次台车试验、10余轮车体结构CAE仿真分析优化、200余次玛迪数字化动力学模型（MADYMO）匹配优化，同时率先实现北欧行人保护GTR高安全标准，让行人安全同时受到全面保护。

  38.5分贝，Blue Core，STT，数字剖析之——驾乘

  作为一款主打家用市场的车型，逸动搭载了Blue Core高效节能发动机，并匹配全新高效5速手动变速器及日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，打造了低转速高扭矩适合城市的行走特性。值得一提的是，逸动还配备了博世怠速起停系统，即STT智能节油系统，在城市工况下，燃油节省最高将达到8% -15%，降低CO2 排放3%~6%。长安逸动在试驾体验中，其怠速时车内静谧和平顺给人们留下了深刻印象。数据显示，逸动发动机怠速时车内噪音仅为38.5分贝，远超越了45分贝的同级车行业水平。

  英雄非一日而就，实力彰显魅力。长安汽车从2006年开始在自主乘用车领域全面发力，在大型汽车国企中率先走出国门，以国际研发资源和全新打造的品质控制体系，为2012年代表着第三代自主车型新高度的长安逸动，奠定了坚实的品质基础。长安逸动，将引发一场国内中级车市场变革。

  长 安