本报记者 付凯明

  相信不少市民在市区都有过这样的经历：出租车在载客的情况下还会停靠候客，试图招揽两三个互不相识的乘客来“拼车”。这种出租车“拼车”的现象已经是屡见不鲜了，但乘客往往都是各自缴费。

  其实，“拼车”不是新鲜事儿，可一些乘客都是被“拼车”，价钱、路线都是出租车司机说了算。无规矩、无秩序的“拼车”环境让乘客吃足了哑巴亏。若是被“拼车”，乘客该如何支付车费？有无收费标准？

  近日，市民吴女士就向记者讲述了她的“拼车”遭遇：1月18日，吴女士从市新华书店打车到位于新区的人民银行，一辆出租车停在吴女士面前，而且车上已有一名女乘客，因为是上班高峰期，吴女士又急着去办事，没有多想便上了车。

  上车后，司机并未按下计价器，并告诉吴女士：“这位乘客到市工业路的恒基大厦，之后再送你可以吗？”吴女士表示同意。车刚刚启动，司机便按下了计价器，吴女士也没有多想，觉得绕一点路也无所谓。可是，当第一位客人下车后，司机又把计价器调成空车状态，并告诉吴女士：“你给15元钱算了，我也不打表了，路上估计还能再拉个人。”

  对此，吴女士表示坚决反对，强烈要求司机打表。而司机则告诉吴女士，如果打表的话，就不拉她了。这让吴女士很生气，表示要打电话对其进行投诉。司机这才有所收敛，很不情愿地按下了计价器。

  根据吴女士的遭遇，记者对部分出租车司机进行了采访。采访中，不少出租车司机告诉记者，“拼车”现象经常发生，他们一般的做法都是各收各的，如果乘客提出让优惠，他们也会优惠一点。

  那么，“拼车”是否合规？收费有何标准？记者就此采访了市运管处相关负责人。一位姓聂的主任告诉记者，运管处对于“拼车”现象既不鼓励，也不反对，如果乘客允许，是可以拼客的。司机如果要拼拉其他乘客，必须征得前一位乘客的同意，同时，收费不得超出计价器显示的金额。 如果出租车司机未能正确使用计价器或者乱收费，运管部门将会依据相关条例对其进行处罚。为此，建议广大“拼车”乘客乘车时要索取发票，以维护自己的合法权益。