本报记者 高小豹

  “人们骑电动自行车过路口时，往往根据机动车道上的红绿灯提示行驶。特别是左转弯时，看到机动车道左转弯的绿灯亮起，骑电动自行车的人就跟着机动车斜插路口。其实，这样很不安全。”1月27日上午，市公安交警支队有关负责人说。

  该负责人还表示，行人等红绿灯时站到斑马线上、非机动车夜间行驶没有反光装置等也存在安全隐患。

  电动自行车不能斜插红绿灯路口

  当日10时许，记者在市建设路与焦东路十字口看到，当焦东路从南向北左转弯、右转弯绿灯亮起时，一些停在非机动车道的电动自行车便开始向前走，其中几辆电动自行车逼停正在右转弯的机动车后，斜插马路进入非机动车道。

  “我也知道这样走很危险，特别是在右转弯机动车中穿插时更危险，但是看到大家都这样走，也就走了。再说，机动车也不会故意撞我们。”一位刚刚斜插到对面的骑电动自行车的女士说。

  在该路口执勤的交警说：“电动自行车经过红绿灯路口时，应根据非机动车道指示灯通行。电动自行车左转弯经过路口时，要经过两个红绿灯，即当行人绿灯亮时，电动自行车直行至马路对面，当下一个绿灯再亮时，再经过一个路口。”

  行人过路口应站在停止线内

  在该路口，记者发现一些行人都是站在斑马线上等绿灯。而一些右转弯的机动车因为要绕开这部分行人，不得不向前采取一个大的转弯半径，尽量减慢车速。

  “在每个红绿灯路口，都划定有机动车停止线，并延伸至非机动车道。行人在斑马线上等绿灯时，应该站在停止线内。”执勤交警介绍。

  对于交警的这种说法，记者随机采访了6名行人，其中5人称不知道。只有1人说知道，但又表示看到别人都这样站在斑马线上等红绿灯，自己也就跟着这样做了。

  非机动车夜里要有反光装置

  谈到交通安全，市公安局定和派出所交管巡防大队大队长谢淘气说：“公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》施行后，加大了对机动车违法行为的查处力度，相对来说，机动车驾驶人遵守交通规则的意识都增强了，可是行人和非机动车，遵守道路交通规则的意识和行为直接影响到道路交通安全。”

  谢淘气说，一些骑电动自行车、自行车的人夜间行驶时，往往不注意检查车辆的灯光状况，因为不易被识别往往会引发交通事故。

  “电动自行车、自行车与机动车一样，车尾部都有反光标牌，夜间行驶中后面车辆灯光一照就会发亮，就是告诉后面车辆自己的存在，起到提醒作用。人们在骑电动自行车或自行车时，注意不要让车尾的装饰牌遮挡反光标牌。”谢淘气说，“生命是自己的，我们不能靠别人来保证自己的安全。”