□石 凯

  近日，郑州一年轻女孩因未给一名60岁左右的老人让座，被对方拽住头发暴打，后被乘客阻止。老人下车后，被打女孩称“没看见老人”。消息一经披露，引发社会各界热议。

  按照我国的文化传统，尊老爱幼是公众应有的素质和修养，每个人都应该尽可能的身体力行，而给“老幼病残孕”让座就是最常见的一种方式。

  文明礼让，是一种善意的释放。这种释放有一个前提，就是互相尊重。在尊重的基础上，礼让者并不因付出关怀而高人一等，被礼让者也不因受到关怀而低人一等。

  在上述的事例中，殴打女孩儿的老人显然忘记了一点，让不让座应该取决于女孩儿自身的意愿，社会虽然提倡“尊老”，却并没有法律明文规定强制让座，即使女孩儿的做法有违社会公德，这位老人也没有权利动粗，否则就本末倒置了。

  近年来，“不让座事件”在各地不时发生并被曝光。在杭州的一个公交车上，一名未让座年轻男子就被另一男子扇了5个耳光，事后据说该年轻男子腿脚不便；在兰州一辆127路公交车上，一名小伙因为坐在“老弱病残专座”上不肯给一老人让座，被另两名男子施以拳脚。

  “不让座事件”的发生，不仅显现出了公民素质有待提高的问题，也从一个侧面揭示了我国公共交通服务能力方面的不足。

  在很多大城市，高峰期时的公交车上人满为患几乎已成常态。在极度拥挤的情况下，抢到一个座位并不容易，大多数人恐怕都得“一站到底”。如今生活节奏紧张，一些年轻人忙碌一天，好不容易挤上公交车并占个座位，轻易不想让座也不难理解。

  何况，当事者当天的身体状况如何、有没有特殊情况，仅从外表有时很难判断，因此对于“让不让座”并不能苛求。再换个角度说，既然同车的其他年轻人同样没有让座，那么仅仅谴责当事者，是不是有失公允？

  还有一点很少有人提及，那就是公交系统的运营安全。我国对于营运性机动车的载客数量是有严格要求的，严禁超载超员。然而，在公交车方面，超载超员显然被默认了，这是我国现阶段公交运力不足的现状决定的。其实，这同样存在较大的安全隐患，然而很难得到有效的解决，因为庞大的使用需求摆在那里。试想一下，如果哪天公交车不再超员载客了，“不让座事件”是否根本就不会发生？