本报记者 高小豹

  “中国式过马路”在我市各个路口现象严重，不仅影响了正常的交通秩序，也埋下了安全隐患。本报发出《中国式过马路“元芳，你怎么看”》征集令后，读者纷纷致电本报编辑部，就如何治理“中国式过马路”、优化我市城市道路交通环境，畅谈了自己的看法。

  罚款，让他知道啥是心疼

  “治理‘中国式过马路’，北京、杭州、郑州等地均已对闯红灯的行人开始罚款。我看这就很好。罚款，就是要这些人知道啥是心疼。”4月15日8时许，家住新区文苑街道南李万村的范先生第一个拨通了本报热线电话。

  在范先生看来，行人闯红灯就是违法行为，违法了就应受到相应的处罚，这才能体现法律的严肃性。“行人闯红灯看似小事，交通危害却很大。”范先生说，行人闯红灯时，正是其他方向车辆的通行时间，极易造成交通事故，特别会给行人自身带来严重危害。

  “焦作退伍兵”在本报企业QQ中说，外地执法部门对行人闯红灯开始罚款，说明了罚款的法律依据和执法程序的可行性。对此，我市交警可以加大执法力度，特别是对带头闯红灯的行人进行罚款，刹刹“中国式过马路”这股风。

  “治理‘中国式过马路’，可参考整治酒驾的处理方式。酒驾过去管理得松，酒驾现象就多而且危害就大，现在加大了对酒驾的处罚力度，这种现象就少多了。对闯红灯的行人也可采取重罚，严肃执法程序，这样就能使其重视。没有规矩不成方圆，行人参与到交通环境中，就必须遵守相关的交通法规。”“焦作小李飞刀”说。

  曝光，让他明白啥是丢人

  治理“中国式过马路”，除了罚款，还有一些读者建议对闯红灯的行人进行曝光，让其知道什么是丢人。

  “让闯红灯的行人站在路口像交警一样执勤，不仅可以解决路口管理人员不足的情况，还可以让其好好接受一下教育。”在我市一汽车4S店工作的悦晓娟说。

  “不论行人还是机动车，闯红灯肯定是不对的，都应受到处罚。”市建设路物资城一商店店员陈女士说，“其实，人人都知道闯红灯不对，但又认为闯红灯的人多不好处罚就肆无忌惮。我们不妨让闯红灯的行人丢丢面子，每天在报纸上通过照片让闯红灯的人‘露露脸’。”

  读者陈女士说：“交警发现闯红灯的行人后，可以要求其单位或社区负责人前来领人，也可将其闯红灯的信息反馈给所在单位或社区，在其工作或生活的圈子里晒晒他的糗事。”

  教育，让他懂得咋样走路

  市工业路一干洗店员工张女士说：“加大惩罚力度的同时，更应加强在社区、学校的交通宣传教育，这样才能增强居民的安全意识，规范交通行为。”

  就职于我市某医院的刘现芳说：“发动一些义工进入社区，走家入户宣传行人闯红灯的危害性，以情动人，以理服人，对改善交通环境会有好处。”

  “有的路口红灯时间太长，行人过马路也不容易，但闯红灯肯定是不对的。我希望交警能调整路口的红绿灯时间，真要发现有人闯红灯了，应以批评教育为主。”读者张女士说。

  此外，还有读者建议在红绿灯路口行人过马路的地方设置栏杆，红灯的时候把栏杆放下来，绿灯时收起栏杆放行。