本报记者 高小豹

  “有的车主改装氙气灯，货车加装后射灯，在验车时一律要求强制拆除。另外，对货车的防护装置、反光标识也都有严格要求，一样不达标就无法通过检验。”5月24日下午，市车管所机动车检测中心主任李拥军和民警李潇楠在对温县一辆货车进行检验时，逐项对着指标查验。

  在该中心大院，一辆崭新的货车正在接受民警检验。李潇楠与另一名工作人员拿着卷尺，正在测量车辆一些重点部位数据的尺寸。“侧防护栏离地高度不得大于55厘米，否则一旦发生交通事故，有可能会造成小车钻进货车下面，或者骑电动车的人侧翻后被卷到车底。”李潇楠一边检查该车侧防护，一边对记者说，“货车上粘贴的反光标识必须是正规厂家生产的，上面带有‘3C’标志。”

  “机动车检验是一项很严格的工作，稍有疏忽，就会让车辆带着问题上路，埋下安全隐患。”李拥军介绍，为预防和减少道路交通事故发生，公安部门开展了机动车安全防护装置和车身反光标识专项整治活动，该中心在办理机动车注册登记和核发检验合格标志时，实行“谁查验、谁签字、谁负责”，严把机动车注册登记和检验合格标志核发关。对未按规定安装、粘贴侧面及后下部位防护装置、车身反光标识，或者安装、粘贴的质量不符合规定的货车和挂车，一律不准通过检验。对不符合国家标准的汽车产品，要求民警详细登记车辆类型、厂牌型号、车辆识别代号、发动机号码、整车生产厂家、生产日期、公告批次等信息，通过机动车登记系统上报公安部。

  “近几年因货车造成的各种重特大交通事故频发，公安部门出于交通安全治理的需要，从源头上提高了货车的验车要求。”李拥军指着该车驾驶室内前上方的一个探头告诉记者，目前，凡是前来入户的重型货车，必须安装行驶记录仪，通过该设备可以准确了解该车的行驶速度、连续行驶时间、驾驶员精神状态等信息。

  针对前段时间有群众反映一些货车加装后射灯和个别司机改装氙气灯的问题，李拥军说：“车辆的灯光都有严格要求，加装后射灯或改装氙气灯，严重影响了其他司机和行人安全通行，极易引发交通事故。同时，由于私自改动车辆内部线路，加大线路负荷，易引发火灾，降低车辆安全性能。”

  “每月验车时，都会发现很多车辆加装后射灯、改装氙气灯，对此，我们一律强制拆除。”李拥军说。