据新华网7月9日电 韩国总统朴槿惠今天向在韩亚航空坠机事故中的两名中国遇难者的家属表示哀悼。此前韩亚航空公司社长于8日晚在韩国仁川国际机场与遇难者家属见面，并且向他们道歉。

  朴槿惠9日在每周例行内阁会议上向韩亚客机坠毁事件中的中国遇难者家属表示哀悼。她说，我向遇难者及其家属表示哀悼，人的安全是最重要的，对于发生这样的事故，我真的感到十分遗憾。

  中新网7月9日电 据美国《华尔街日报》9日报道，韩亚航空公司社长尹永斗否认驾驶波音777客机在旧金山着陆失事的飞行员经验不足。

  尹永斗表示，只会派遣在旧金山机场有降落经验的飞行员负责飞往旧金山国际机场的航班，他也不认为飞行员李康国(音译)驾驶波音777客机存在经验问题。他说，韩亚航空还通过模拟器培训飞行员。

  副机长李康国生于1967年，这是他首次驾驶波音777客机在旧金山国际机场着陆，也是他第9次驾驶波音777客机着陆。1999年至2004年，李康国曾驾驶其他型号的客机在旧金山国际机场降落。

  韩国交通部发言人称，李康国在降落前操控这架飞机已有5个小时。他有43小时的实际、非模拟的波音777型飞行经验，相当于3~4次跨太平洋飞行。

  关于李康国的详细资料披露不多。他在1994年以实习生身份加入韩亚航空公司，2001年获得飞行员执照。他的总飞行时间略少于1万小时。失事飞机机长李政民(音译)生于1964年，他的总飞行时间为12387小时，值飞波音777客机的时间为3220小时。

  事故发生之后，韩国国内情绪低沉，但韩国媒体把焦点放在了机组人员和乘客如何迅速作出了反应并减少了进一步伤亡上，对驾驶该飞机的飞行员或他们的家庭则报道得很少。