第10版:车时代 上一版3  4下一版
规范拼车 引好于放
“汽车企业社会责任报告”发布
炎夏车易“上火”
检查电路防自燃
汽车长期停放危害大
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3上一篇  下一篇4 2013年8月6日 放大 缩小 默认        

炎夏车易“上火”
检查电路防自燃


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  炎热的夏季又到了,每年这个时候都是汽车自燃事故的多发期,自燃不仅给车主带来严重的经济损失,甚至危及生命。对于夏季汽车容易发生自然,汽修专家表示,只要平时注意车的养护,确保汽车相关的油水电气正常工作,尤其重点保养电线、油箱等重要部件,这种现象完全可以杜绝。

  汽修专家表示,车主要定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头或连接头是否有松动或脱落等情况。

  首先,做好蓄电池的维护,检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,以免因行车震动,安装不牢固而引起壳体损坏。车主检查车辆时很少检查蓄电池的接点是否松动、接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接线绝缘破损老化,行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火,或接点跳动发生短路打火,也有可能引起火灾。

  其次,油路的保养也不可忽视。因为燃油泄漏是汽车自燃的主要原因之一。据介绍,燃油泄漏主要是由燃油管路老化龟裂、管路接口松脱而引起。现在汽车所用的燃油管路一般有耐油橡胶管、聚酯类材料两种。耐油橡胶管的寿命一般为4~5年。经常处在高温状态下,这种耐油橡胶管会出现龟裂、爆开。聚酯类管路的寿命为7~10年,但其质地较硬,在使用中容易与金属管接口连接处松脱。不管是耐油橡胶还是聚酯类材料管路,只要发生泄露,就会导致燃油大量喷出,遇到排气管等高热部件,就会引发明火燃烧。  钱 瑜

 
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