有些车主用车时常存在陋习，如不及时纠正就很容易影响行车安全。笔者从安全与节能的角度，为车主介绍常见的三大陋习。

  陋习一：

  单边车轮绕减速坎

  为了限制车辆速度，交通管理部门为一些小路或道路岔口设置了车辆减速坎，不少司机朋友认为让单边车轮从减速坎与路边的空隙绕过，只留另一边车轮压过减速坎，车辆跳动幅度会减轻很多。其实，单边车轮绕减速坎非但不能减少对车辆的损伤，还会适得其反。车辆经过多年使用，前轮定位参数失准在所难免，但一般而言两侧车轮的失准幅度差不多，不易察觉车辆异常。但经常单边绕行减速坎的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧。建议车主应当两侧车轮同时通过减速坎之外，骑到马路牙子停车更应当极力避免，否则容易导致车架变形。

  陋习二：

  到目的地马上熄火

  停车立即熄火，然后下车，这是每个车主最常见的停车习惯，殊不知这个简单动作也会对发动机造成一定的损耗。在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。这个操作环节中有一点需要提醒车主，停车熄火前记得关掉空调，否则车辆再次启动时带动空调启动，会增加启动机和蓄电池的负荷。

  陋习三：

  控制用油量故意不加满油箱

  每次去加油站加油，都会见到不少油箱故意不加满的车主，这些车主常常只加小半箱油，直到油表显示到最后一格的时候，才跑一趟加油站。其实这种做法容易导致油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，长时间下来会发热烧损燃油泵。

  黄 裕