本报记者 张 冬

  “由于塔南路立交桥全封闭施工，我现在上班需要绕行焦东路，比原来多花了十几分钟。”近日，家住太行路的李女士告诉记者。近段时间以来，由于塔南路城际铁路立交桥封闭施工，我市城区交通确实比以前拥堵了，但交通拥堵不仅仅是因为部分路段封闭施工。近日，记者走访了有关部门，了解我市城区交通现状。

  现状：道路资源不均衡，断头路多

  记者从市住建局和市规划局了解到，我市中心城区道路容量严重不足，近几年城市道路增加，主要分布在新开发的市区和郊区，中心城区的人均道路面积率有下降趋势。城市各种资源，如医院、学校、商场都集中在城市中心地区，造成道路超负荷运载。此外，占用道路和人行道问题一直得不到有效解决，城市新增的道路有的被各种摊贩、集贸市场和停车侵占。城市道路网络存在南北向交通瓶颈问题，南北向的道路不仅车流量大，而且还受到南水北调工程和铁路线分割的影响，断头路、丁字路、错口路较多，经常形成拥堵。

  现象：有交警时秩序井然，没交警时违规行驶较多

  市公安交警支队工作人员认为，除了我市交通资源配置不合理以外，交通的参与者也应该提高自身素质，个别司机守法意识不强，行驶过程中随意停车、开赌气车等交通违法行为时常发生，极易引发交通事故。

  8月27日8时，在上班高峰期，记者从市十二中沿焦东路一路向南，看到交警明显加强了对此路的管理。在南水北调桥，交警对试图走机动车道的非机动车进行劝阻。虽然焦东路道路较窄，但在交警管理下，车辆和行人都十分有序。

  当日9时，记者再次来到这里，却看到不一样的景况。由于过了交通高峰期，交警不在此路段执勤，交通秩序明显混乱了许多，不少司机随意掉头，而南水北调桥机动车道上的非机动车辆明显增多。

  对策：合理规划城市交通，提高交通参与者素质

  市交通局工作人员告诉记者，要缓解交通拥堵问题，城市公交必须发挥好它在城市交通体系中的主体地位作用，通过大力发展城市公共交通，调控和引导交通需求，使市民乘公交车出行更加方便快捷。

  市公安交警支队工作人员认为，近年来，我市小型汽车保有量以及驾驶人数量以年均16%的速度增长，原有道路资源已严重滞后，近期塔南路城际铁路立交桥全封闭施工，又给交通管理工作带来较大压力。为此，合理规划城市公共交通，提高交通参与者的素质，是现阶段解决拥堵的当务之急。比如，人民路与焦东路交叉口的大转盘可以拆除，修建红绿灯。

  28路公交车司机马道永告诉记者，作为驾驶员，既要安全行车，规范操作，还要照顾好每一位乘客特别是老年乘客安全上下车。在上下班高峰期，驾驶员要照顾行动迟缓的老年人，就会影响交通。希望我市大力宣传倡导老年人错峰出行，为上班族、学生族让出交通资源，缓解城市交通拥堵。

  采访中，不少市民纷纷表示，有车一族应自觉减少用车，司机要文明行车，行人多选择乘坐公交车，这样交通会变得通畅。