广铁集团表示，2014年的春运外来工团体票，原则上将适用于用工规模不少于50人，申报节前相同乘车日期、发站、到站车票每批次不少于5张的企业，较2013年的受理门槛有了较大幅度的降低，将为企业特别是中小企业外来务工人员预订春运团体票提供更大方便。 （12月4日人民网）

  从2007年春运“火车票价不再涨”，到2012年春运“延长火车票预售期”，再到2014年春运“降低外来工团体票起订标准”，铁路春运一个个新规越来越让人感觉到浓浓的人情味。

  虽然距离2014年春运还有将近一个月的时间，但是铁路部门已经紧锣密鼓地进入了“战备”阶段。不管是规章制度的修订，还是设备、设施的养护，亦或是工作人员服务理念的转变，都紧紧围绕即将到来的春运工作展开。特别值得注意的是，铁路在制订2014年春运相关规定时能更多地关注困难群体。外来工团体票，是铁路部门早在1999年就推出的一项惠民政策，最早的起订标准是50人，后来随着铁路惠民力度的不断加大，起订标准也是一降再降，2013年春运时降至6人，而现在已降至5人。不仅如此，从2014年1月4日起，互联网、电话订票预售期延长至20天，车站窗口及代售点预售期延长至18天，车站售预定票时间改为每日8时。

  这些温暖如春的人性化新规，给那些远在千里、回乡心切的游子们带来了希望与感动。虽然这还只是即将到来的2014年春运的“前奏”，虽然这些人性化的新规只是较之前作出了不太大的改动，但是，就是这些不断完善与进步的人情味新规才让越来越多的人们感受到这分温馨。

  虽然回家的路程很远，尽管某些地方还是不太能尽如人意，但是，我们应当看到铁路客运服务新规的进步和人性化，也需要看清新规存在的不足和落后之处，铁路部门自身也进一步顺应民意，满足旅客要求，逐步提高服务质量。衷心地希望铁路部门能将这分人情味持续下去，并且让越来越多的人感受到这分温馨！①6