本报记者 高小豹

  随着一辆渣土运输车缓缓驶上钢制篦子，一道道喷射而出的水柱冲洗着轮胎上的泥巴，满是泥土的车身顿时焕然一新。这是12月11日上午记者在市奔骋建筑渣土清运有限公司看到的车辆自动清洗的情景。

  “我市对建筑垃圾（渣土）清运实施特许经营，只有符合清运条件并取得特许经营许可证的企业，才能从事建筑垃圾（渣土）清运工作。既然是特许经营，就应该有特别的要求，我们对清运车辆实行自动冲洗，坚决做到不带泥上路。”该公司总经理杨鹏说。

  一段时间以来，一些工程运输车或三轮车在运输建筑垃圾过程中沿途抛撒严重，为加强对城市建筑垃圾（渣土）的管理，2012年4月，焦作市第十七号政府令明确规定，施工单位不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置。同时，我市要求建筑垃圾清运车辆做到运营安全、车厢密闭化、车身保持整洁完好，不得丢弃、遗撒建筑垃圾，不得超出核准范围承运建筑垃圾。

  去年11月12日，我市对建筑垃圾运输实施特许经营。根据有关规定，如果施工单位将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输单位处理的，将由市城管局根据相关规定责令其限期改正，给予警告，处1万元以上10万元以下罚款。

  “政府下决心整治建筑垃圾（渣土），还市民一个清洁、平安的生活环境，作为建筑垃圾特许经营中标单位，我们更应该从严要求，坚决杜绝建筑垃圾运输过程中产生二次污染。”杨鹏说。

  市奔骋建筑渣土清运有限公司今年2月对清运车辆进行了更换升级，购进一批专用清运车，并统一车身颜色，加装自动车盖，统一装备闪光灯。“光对清运车辆升级还不够，我们又建设了车辆轮胎自动清洗平台，凡是从公司驶出的车辆必须保证车身清洁；凡是从工地回来的车辆只有做到冲洗干净才准入库。”杨鹏说。

  记者在现场看到，该公司的车辆轮胎自动清洗平台由三个水池和车辆清洗平台组成。“这三个水池分别是沉降池、净化池、清水池，车辆驶上清洗平台后，红外线感应器感应到车辆后自动启动水泵打压，将清水池里的水喷射到轮胎上进行冲洗，之后，污水经过沉降池和净化池处理后，进入净水池使之得以循环使用。”正在操作的工作人员说。

  这时，一辆清运车从外面驶了过来，只见该车驶上清洗平台，不一会儿，原来满是泥土的车身顿时变得干干净净。“把清运车辆管好，是实行建筑垃圾特许经营的重要环节，我们应该担当起这个责任。”杨鹏说。⑨

  图为建筑垃圾清运车在自动清洗平台上进行清洗。

  本报记者 吉亚南 摄