本报记者 詹长松 实习生 程慧敏

  明天，为期40天的2014年春运就要拉开序幕了。公路客运作为我市春运战役中的主角之一，各项准备工作做的怎么样？各项预案完备了吗？车辆检修到位了吗？购票程序方便简化了吗？记者和你一起去打探。

  据了解，今年春运1月16日开始，2月24日结束，为期40天。“为确保春运安全运输工作，让每一位乘客都能安全到家过年，焦运集团结合今年运输实际和春运工作特点，按照‘以客为主、科学组织、协调配合、安全有序’的指导原则，以‘安全、便民、和谐’为工作目的，认真从运力调配、安全管理、优质服务三方面做好工作，确保旅客运输安全、优质、有序进行。”该集团相关负责人如此作答。

  加强运调管理，不让一名旅客滞留车站

  该集团针对客流变化和车辆运行计划，成立了春运领导小组，并对运力投放作出科学安排。根据旅客流量、流向、流时，投放300余辆客车参与春运工作，并根据客流变化，科学编排客运班次运行计划，确保班次正点运行。根据各大中专院校放假时间、人数、流向等信息，在学校设立临时售票点，开展预约售票、包车售票等多种售票活动。同时，该集团还扎实开展了“情满旅途”和“农民工平安返乡返岗优质服务竞赛”活动，深入厂矿、企业、大中专院校等旅客集中地，安排客运班车和包车进厂（校）组织直达运输，确保学生及农民工平安返乡。

  值得一提的是，该集团根据旅客出行需求，投资60余万元对汽车客运总站售票系统进行升级改造，设立了自助售票机，实行网络售票业务，并采取增设售票窗口、分区售票、延长售票时间、提前预售票、售团体票等措施，有计划地实现旅客分流。

  加强安全管理，不让一名旅客乘坐危车

  该集团始终把运输安全工作放在春运工作的首位，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化监督和检查，确保无重特大安全事故发生。一是严格落实春运安全目标责任制和安全生产“四项机制”，层层签订春运安全目标责任书，加强车辆出场前、返场后的安全技术检查，定期进行路检路查，坚决杜绝病车上路行驶。二是加强雨雪风雾等恶劣气候条件下的安全管理，利用网络平台适时向驾驶员发送安全提示信息，确保春运车辆安全运行。三是加强对省际超长班线客运、包车客运及旅游客运的安全监管，严禁超载和驾驶员疲劳驾驶。四是严格执行“三不进站”“六不出站”制度，实行封闭式管理。五是利用GPS车辆信息管理系统对营运车辆进行实时动态监控，及时纠正营运车辆超速超载等违法违规行为。六是加强站场管理，充分利用安全监控系统对站内出入口、车场、售票厅等场所进行严密监控，确保站内乘车环境安全有序。七是严把“三品”检查关，利用“X射线三品检测仪”对旅客行包进行严格检查，坚决把“三品”堵在站外。

  加强服务管理，不让一名旅客受委屈

  “您好！”“请问您需要帮助吗？”……昨日，记者在市长途汽车客运总站采访时，这样的礼貌用语不绝于耳。这只是该集团加强为乘客服务的一个缩影。

  在2014年春运过程中，该集团更要牢固树立和落实以人为本的服务理念，在“规范、便捷、周到、热情”四个方面下功夫，为旅客提供优质服务。严格执行客运票价的政策规定，春运期间客运票价不突破市发改委、市交通局核定的政府指导价标准；利用车站广播、电子大屏幕为旅客提供乘车信息，严厉打击无证经营、超范围经营和倒客、甩客、宰客等各种违规经营行为和私自乱涨价、乱收费现象；在该站设立“文明迎宾岗”“党员先锋岗”和“文明示范岗”，深入开展“党员亮牌示范”活动，为旅客乘车提供咨询、购票等便捷服务；针对站外携带大包行李乘车不便的旅客，安排服务人员免费帮助旅客将行李运送到车上。