本报记者 高小豹

  “建筑垃圾清运工作实行特许经营，我们既然取得了这个资格，就要在清运路上文明驾驶，安全行车……”1月15日上午，在市奔骋建筑垃圾运输有限公司2013年终工作会上，该公司总经理杨鹏如是说。

  据介绍，该公司现有专业渣土运输车辆30部。为了消除各种因素对安全行车的影响，该公司车辆管理部门定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。同时，该公司要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车；平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。

  对车辆管理中存在的一些问题，通过多种形式进行解决。如召开交通安全例会、下发整改通知书等，并按照军事化管理驾驶人，对车辆停放位置重新进行了划线、标号，每日出车回来严格按照自己所对应车库停车，并做到整齐划一。司机每天列队点名，严格遵守考勤制度。同时，该公司坚持按制度调车，根据工地的实际情况，积极与业务员沟通，保证车辆合理利用。建立严格的业务员用车审批单，带班队长运输报表、日报表紧密结合，保证每日车辆财务数据的准确性。对于制度没有明确规定而确定需要用车的、紧急的，从实际出发，恰当处理，做到不误时误事。积极配合业务部工作，最大化节约成本。例如，万基工地的车辆经协商白天车辆停在工地内，避免空车往返，每天单车节省油费100余元，5辆车每天就能节省500多元。严格执行单车核算制度及驾驶员出收车管理制度，车辆负责到人，将车辆的性能发挥到最大。

  会上，该公司车辆管理部副主任冯华因去年安全完成车辆调度被评为优秀员工。“工作中，我坚持与司机朋友奋斗在第一线，不论何时何地，总能做到出现问题第一时间出现在现场，掌握第一手资料，做到处理问题心中有数。”冯华说。

  据了解，工作中，冯华凭借其先进的管理理念及经营理念，结合公司车辆运行的实际情况，陆续出台适合公司车辆运输的规章制度，并针对驾驶员的《奔骋公司驾驶人管理员制度》，车辆运输方面的《业务员用车审批单》，车队每日所需的《车辆运输报表》，结合财务方面的《车辆运输日报表》，将车辆运输前、运输中、运输后所出现的所有问题完整地以报表的形式，规范地展示出来。

  “为避免车辆空跑而造成不必要的损失，在工地需长时间用车的情况下，我们就与工地人员协商，将车辆安全地停放在工地上，并安排专人看管，避免随车物品丢失。”冯华说，据统计数据显示，仅此一项，就为该公司每台车每天节省100余元，月节省金额达1.5万元，大大降低了车辆的运输成本。

  “在新的一年中，我将一如既往地将自己的本职工作做牢做扎实，将车辆管理好、人员管理好，力争为公司发展的大战略大方向作出最大的贡献。”冯华说。