新华社记者 闻有成 李亚楠

  “在国家战略规划粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区，强化河南省综合交通枢纽地位建设中，应当建设郑州经焦作至太原快速铁路、焦作至郑州荥阳一级公路暨焦作黄河大桥道路项目，加快建设以郑州为中心的中原城市群快速交通网络，改善国家、河南省干线公路布局，实现连霍高速、原焦高速、长济高速等高速公路的连接互通，最大限度地发挥区域公路网的整体效能。”全国人大代表、焦作市委书记孙立坤接受记者采访时表示。

  孙立坤说，国务院明确要求河南省构筑便捷高效的交通运输网络，强化与沿海地区和周边经济区域的交通联系，研究规划郑州至太原等快速铁路通道，逐步形成促进大区域间高效连接的铁路通道网络。当前，河南省正全力以赴推进“米”字形快速铁路网规划建设，其中加快推进郑州至太原等省际快速铁路通道建设迫在眉睫。

  据介绍，长期以来，由于铁路、公路交通限制，晋、豫两省的合作发展受到很大制约。建设郑州至太原快速铁路，对加强中原经济区与晋、蒙、宁等地联系，促进中西部省份间的经济、文化交流发展，加快西部大开发，推动实现粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区发展战略具有十分重要的意义。

  因此，他建议，一是抓紧开工建设郑州至太原快速铁路项目，这是国家在中原构建“米”字形发展轴的需要。国务院批复的《中原经济区规划》和郑州航空港经济综合实验区空间布局“米”字形发展轴，其中一轴为郑(州)太(原)合(肥)发展轴，依托连接郑州、太原、合肥的沿线城市，形成面向长三角，联系晋、陕、蒙地区的区域发展轴。因此，作为一项重要的基础设施建设，郑州至太原快速铁路项目前期工作急需尽快启动，项目建设应加快推进，为中原经济区构筑郑(州)太(原)合(肥)发展轴，形成支撑粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区与周边经济区相连接的基本骨架奠定基础。

  二是加快推进焦作至郑州荥阳一级公路暨焦作黄河大桥项目建设。该项目已列入《国家公路网规划(2013年~2030年)》《河南省“十二五”现代综合交通运输体系发展规划》，也是连接中原城市群的重要快速通道。

  孙立坤说，为加快启动该项目建设，建议交通运输部在项目建设资金、项目土地、黄河大桥选址上予以支持。尽快建成焦作至郑州荥阳一级公路暨焦作黄河大桥项目，将拓展粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区发展空间，构筑一条直接跨越黄河南北的快速通道，使中原城市群之间交通更为快捷，人员、资源、信息流通更为顺畅，促进中原城市群深度融合，为粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设提供有力支撑。

  （原载3月10日《经济参考报》）