本报记者 原文钊

  “随着我市私家车的普及率越来越高，交通拥堵现象也越发凸显。”昨日，市政协委员、马村区待王街道白庄村党总支书记、村委会主任卢国强说。

  “解放路中段是我市繁华的商业地段，周边分布着多家大型商场，人流量十分密集。从马村区发往市区的很多公交车都要途径这一繁华路段，道路拥堵为群众出行带来了不便。经调查，目前我市公交路线共有39条，其中18条路线经过解放中路，占总路线的46%，造成了巨大的交通压力。”卢国强认为，密集的公交车流是造成该路段交通拥堵的原因之一，公交公司应合理优化现有公交线路，以缓解该路段的交通压力。

  卢国强建议，7路公交车从始发站万方铝厂沿原线路行至雕塑公园站，改变线路沿建设路西行至焦作旅游汽车站向南，沿原路线运行抵达终点站客运总站；33路公交车从始发站九里山矿沿原路线行至怀庆药业站，改变路线沿建设路向西至焦作旅游汽车站向南，沿原路线抵达终点站火车站南广场；38路公交车从始发站焦作六中行驶至体育馆站后，改变路线向北行驶，经山阳路转向太行路，沿太行路向西行驶至中站区。同时，适当延长该路段的站点间距，减少公交车停靠站台的数量。

  本报记者 原文钊 摄