本报记者 王水涛 王龙卿

  建设美丽焦作，其中一项重要内容就是建设畅通焦作。近年来，我市在改善交通环境方面作了一定努力，桃花峪黄河大桥建成通车，郑焦城际铁路施工如期进行，市民已感受到交通建设为生活带来的便利。提高城市交通能力，建设畅通焦作，将进一步促进我市经济转型。

  感受

  交通建设带来生活便利

  市政协委员、市道路运输管理局工作人员刘敏：2013年，我市交通运输工作取得了骄人成绩，郑焦城际铁路进入铺轨阶段，桃花峪黄河大桥建成通车，焦作与郑州的联系将更加方便。

  网友@邓昌立：我市连接外地的高速公路还是挺多的，往郑州、洛阳、新乡、晋城都很方便快捷。

  网友@娃娃：去年桃花峪黄河大桥开通后，大大缩短了我市到郑州的距离，往来郑州焦作节省了不少时间。听说今年年底郑焦城际铁路就能开通，真是太期待了。

  网友指出交通建设的不足

  网友@邓昌立：途经我市的火车太少，每次去太原、北京，只有几个车次，去北京、上海、广州等城市，要想节省时间必须到郑州、新乡坐火车。

  网友@杨慧娟say-goodbye：目前我市与郑州的联系日益密切，但与周边其他城市的交通却不便，联系较少。我市与山西相邻，但是由于地形地貌限制，长期以来公路、铁路建设落后，往山西方向出行很不方便。

  声音

  以交通建设促发展促转型

  市政协委员、焦煤集团卫生处副处长董世坤：交通建设是一个地区经济发展的先导，虽然我市在不断加强交通建设，但是我市交通能力还不能适应经济转型示范市建设的需要。市委书记孙立坤在全国两会期间呼吁加快建设郑太焦快速通道，这对加强焦作与中原城市群之间的交流、密切豫北与晋东南地区的联系、促进区域经济结构互补、开发沿线旅游资源、加速人口和产业聚集都有意义。

  刘敏：焦作北依太行、南邻黄河，自然资源丰富，这也导致了我市交通相对闭塞。作为一个旅游城市，只有交通便利才能吸引更多的游客，加强交通建设，才能使焦作真正成为一个国际旅游城市。

  建议

  进一步加强我市交通建设

  网友@杨慧娟say-goodbye：铁路交通在我市交通运输中较薄弱，希望能够借助郑焦城际铁路的开通，增加焦作至其他城市的始发火车，提高我市铁路交通的比重，让市民出行有更多的选择。

  董世坤：在公路交通上，应加快高速公路建设，构建焦作与郑州、周边城市快速交通体系，形成和国家干线交通网的快速联系，打造区域交通优势。同时加快干线公路建设，推进中心城市和组团城市之间的快速通道建设，构建焦作市城市组团半小时交通圈。

  本报通过全媒体方式进行2014年焦作两会报道，并全天24小时邀您通过多种平台进行“微问政”，我们将带着您关心的问题上两会，架起会场外民众和会场内人大代表、政协委员的沟通桥梁。

  下期“微两会”预告：市委、市政府提出，加快经济转型、建设美丽焦作要加强重点区域治理保护，打造特色山水田园风光，努力建设美丽山川。要立足自然山水现状，突出乡村田园特色，做好“山、水、田、园”文章，让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁，打造具有焦作特色的山川田园风光。建设美丽焦作，如何突出我市特色，保护我市传统文化，欢迎通过以下方式与本报互动。

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