“S308冢沁线改扩建升级后，去修武、新乡就更快啦！”

  “没想到S104郑常线的这一段改扩建后就是我市中心城区的南外环路了，遥想我市若干年后的规模，真是太兴奋了。”

  “按照国家和省里的规划，我市将形成‘八横十纵’的公路格局，无论去哪里都会非常方便，真希望这样的道路网尽快实现。”

  ……

  6月18日，由市政协委员、大学教授、关注我市公路建设的普通市民组成的“市民观察团”走进我市干线公路重点项目建设工地。当了解了我市公路建设及规划后，大家难掩兴奋、惊喜、期待之情。

  公路建设不仅是市委、市政府确定的“十大建设”之一，也是一项关乎民生、促进我市社会、经济发展的重大工程。那么，我市公路建设进展情况如何？今后我市将形成怎样的公路网、会给市民出行带来多大的便利呢？在本报的组织下，“市民观察团”对我市干线公路重点项目建设进行了观摩。

  现场：冢沁线上施工忙

  当日8时许，“市民观察团”一行驱车从新体育中心沿丰收路向东而行。据市公路局工作人员介绍，从这里往东至修武与获嘉交界，就是建设中的S308冢沁线修武（市界）至焦作段二级公路升级改建一级公路工程。

  前行10余分钟，该路段就变成了半幅通行，另外半幅正在紧张地施工。再往东至大沙河桥施工段，该施工点是该工程的重要节点，大沙河中粗大的桥墩已经浇筑完成，正在架设梁板。

  “S308冢沁线升级改建工程全长27.821千米，其中新建段8.894千米，改建段18.927千米，全线共有大桥1座、小桥2座、涵洞79道。该工程于去年11月开工，预计今年8月份完成修武县城以西至我市城区老路段主体工程。”市公路管理局局长唐毅介绍，“S308冢沁线升级改建工程按照一级公路标准设计，道路宽23米，全线采用双向四车道，设计行车速度80km/h。”

  随后，“市民观察团”一行又驱车来到S104郑常线。在郑常线与南水北调总干渠交汇处，一座红色外观的大桥格外醒目，一渠清水从桥下流过。

  据市公路局工作人员介绍，刚才经过的路段正是S104郑常线焦作境马营至小中里段二级公路升级改建一级公路工程的一部分，该路段计划2015年11月建成通车。其中，该线路中焦作城区南的一段将成为城区南外环路，建设标准为双向八车道的城市主干路，设计时速为60km/h。

  “S308冢沁线改造升级后，我市又多了一条出行的快速通道，到修武、新乡就方便多了。”“真希望我市南外环线早日建成，那样我市城区规模也将大大扩大。”“市民观察团”成员了解了我市公路建设和规划后，无不充满期待。

  规划：“八横十纵”路路通

  S308冢沁线和S104郑常线升级改造工程仅仅是我市众多在建公路项目中的两个。据唐毅介绍，目前我市在建干线公路项目共有“四路四桥”8个项目，分别是S104郑常线焦作境马营至小中里段二改一改建工程、S308冢沁线修武（市界）至焦作段二改一改建工程、S238常付线孟州城区段大修工程、Z001紫黄线紫陵至长济高速路口段大修工程、S104郑常线詹店立交桥拆除重建项目、S309获轵线沁河大桥改造工程、S309获轵线猪龙河桥改造工程和S306卫柿线逍遥河桥改造工程。

  “今年是我市干线公路的项目建设年，全市干线公路建设项目将达到15个，投资规模将达到35亿元。其中，在建和已经下达投资计划的项目13个，投资规模超过25亿元，全年计划完成投资10亿元；拟建项目2个，投资规模10.36亿元，均为历年之最。”唐毅说。

  经过公路系统干部职工近几年的努力，我市优良路率由原来的62%上升至现在的80.7%。去年，我市再夺全省“好路杯”竞赛金杯，干线公路工作成功迈入全省第一方阵。

  按照规划，我市公路建设将着力构建市区到各县市之间，有效对接郑州、洛阳、新乡、济源、晋城的一级公路快速通道，连接全市主要景区的旅游通道，连接全市各产业集聚区的发展通道，连接全市沿山沿河的生态通道，覆盖全市所有乡镇的惠民通道，最终形成“八横十纵”的新格局。

  届时，全市干线公路通车总里程将达到1042公里，干线公路密度将达每百平方公里26.2公里，实现县县通国道、县县通一级、乡乡通省道的目标，彻底解决我市交通边缘化问题。

  期盼：路顺心畅城市美

  公路建设关系到每一个人的出行，“市民观察团”成员一路看一路听，不时围拢在工作人员周围询问工程进度，认真观看我市公路规划格局，并对我市公路建设提出自己的意见和建议。

  市政协常委董世坤说，通过实地了解，领略了我市公路风采，感到震撼、惊喜。“我市公路工作以项目为引领、以项目促发展的理念，在项目争取上先人一步、快人一拍，把握时机、争取主动，引领大发展、推进大建设，取得了突出成绩。”同时，董世坤也提出了自己的期盼，“省运会即将开幕，公路建设不仅要赶工期，更要保质量，让每条路都成为‘迎宾道’，每条路都成为展示焦作形象的名片，以公路为载体，带动我市旅游业的提升和经济社会的大发展。”

  市政协委员、焦作江苏商会副会长郑小军来我市工作生活已经20多年，他也是我市公路发展和城市变迁的亲历者。他说，从最开始的塔南路打通到现在的公路四通八达，让他看到了希望，也让他在焦作发展更有动力，他相信焦作会越来越好。

  “今天全面了解了我市公路建设情况和未来的规划，作为一个普通的焦作人，我为焦作公路而自豪。同时，我希望公路建成后，更要重视公路管理和养护。市里要加大投入，把公路的绿化、美化搞上去；出台办法，治理南环路两边的煤场。”“市民观察团”成员杜重庆说。

  “焦作公路在太行山蔓延，蔓延，蔓延到黄河之畔，蔓延到人民的心间，焦作公路，人民的富强之路，人民的幸福之路，焦作公路扮靓美丽的焦作，是实现焦作梦、中原梦、中国梦之路，焦作公路必将通向无限的辉煌！”“市民观察团”成员秦继利即兴作诗一首，表达了自己对市公路管理局在公路建设方面付出的努力和对未来我市公路格局的期待。同时，他也感谢本报能够提供这样一个平台，让市民有机会亲临公路建设现场，感受我市的发展变化。

  “市民观察团”在省道104郑常线跨郑焦晋高速公路大桥工地了解工程规划。

  本报记者 陈作华 摄