本报讯（记者杜玲）记者近日随市人大常委会调研组专题调研我市公路建设时了解到，近年来，尤其是我市实施“十大建设”以来，我市公路网建设取得长足发展：建成桃花峪黄河大桥，创下自锚式悬索桥主跨跨径世界之最的纪录；完成冢沁线焦作至沁阳段一级公路改建工程；完成斗武线改造等一批干线公路项目；新增国道3条，国道里程由原来不足6公里增加到270多公里，实现历史性突破；每年完成农村公路建设里程200公里以上，连年超额完成政府民生工程任务。

  据悉，截至目前，全市公路总里程已达7382公里。其中，高速公路204公里，干线公路653公里，农村公路6525公里，公路密度达每百平方公里181公里，位于全省前列。

  记者了解到，今年，我市计划完成公路建设投资23.9亿元。其中，高速公路完成投资12亿元，干线公路9.4亿元，农村公路2.5亿元。在高速公路建设方面，今年计划完成全长36.8公里的武陟至云台山高速公路的路基土石方、桥涵基础工程；强力推进南太行绕城高速项目的相关工作并力争开工建设。在干线公路建设方面，今年共15个项目，包括完成续建项目S308冢沁线焦作至沁阳段沁河大桥建设和所有附属工程；完成S308冢沁线修武至焦作段一级公路改建项目主体工程；完成S104郑常线马营至小中里段一级公路改建项目老路段主体工程和新建段部分路基及桥涵工程。在农村公路建设方面，我市抢抓“全省实施农村公路三年行动计划”的机遇，计划新改建农村公路200公里以上。截至今年上半年，累计完成路基71.2公里，4座桥梁正在建设，已完成投资7931万元。

  据市交通运输局有关负责人介绍，今后几年，我市将坚持内部大循环、外部大联通，全面加快公路建设转型升级、跨越发展。

  在高速公路建设上，坚持“畅通出口、内外融合、对接周边、强化辐射”的原则，在现有郑焦晋高速、长济高速、焦温高速、二广高速、武西高速桃花峪黄河大桥的基础上，建成武云、南太行绕城高速公路，谋划推进云台山至山西陵川高速公路，高速公路里程力争达到290公里以上，努力建成环绕城区、连接县市的“三横三纵”的高速公路网。

  在干线公路建设上，坚持“提升等级、优化网络、完善功能、快速便捷”的原则，倾力打造“1030快速畅通工程”，建成10分钟都市交通圈和30分钟城市组团交通圈。加强对新规划国道和重要省道的一级路改造，对新规划为省道的县乡道路进行升级，使我市国、省干线公路达到1000公里以上，进一步完善“八横十纵”的干线公路网，实现县县通国道、县县通一级、乡乡通省道、覆盖所有产业集聚区的目标。

  在农村公路建设上，坚持“县县畅、乡乡联、社社通、农村骨干路网等级化”的原则，紧紧围绕新型城镇化和美丽乡村建设，新改建农村公路里程600公里以上，改造低等级公路，实现县城与所辖乡镇二级及以上公路连接，乡镇与乡镇三级及以上公路互联互通，村与村等级公路以上连接，进一步形成纵横交织、便民惠农、安全畅通的农村公路网。

  再经过几年的努力，我市公路通车总里程将达到8000公里以上，公路密度将达到每百平方公里190公里以上，形成以高速公路为支撑、干线公路为主导、农村公路为基础，干支配套、四通八达、衔接顺畅、便捷高效的交通运输网络体系。