数以千计的工程建设者挥汗如雨；数百台机械设备和施工车辆参与建设；摊铺油面、碾压路基、浇筑桥墩、砌筑挡墙……在我市“十大建设”干线公路网工程施工现场，处处是热火朝天的繁忙景象。

  7月24日，记者走进干线公路网建设现场，撷取了几个施工的场景。

  10时许，室外的气温已超过30℃。在S104郑常线焦作境马营至小中里段二改一改建项目三标段的施工现场，记者看到四五辆满载沥青拌合料的运输车有序排列，1台大型沥青摊铺机正均匀平整地摊铺着温度达180℃的沥青，2台钢轮压路机和2台胶轮压路机紧随其后，不停碾压，随后跟进的筑路工人身着鲜艳的橘红色工装，在紧张忙碌着。

  记者靠近刚被碾压平整的路面，便有一股热浪袭来。“135℃，符合要求。”现场监理杨磊将一根特制的温度计插进还没有凝固的路面进行检验。

  “S104郑常线焦作境马营至小中里段二改一改建项目是省重点干线公路设计改造项目，也是我市‘十大建设’公路网干线公路建设项目。”在现场检查工程质量的市交通运输管理局总工程师、建设管理科科长李英豪说，“该工程全长约56.1公里，按双向四车道一级公路标准建设，总投资达9.74亿元，计划2015年11月建成通车。目前，该项目已累计完成投资4.64亿元，占总投资的48%。其中，该线路焦作城区南的一段将成为城区南外环路，建设标准为双向八车道。”

  随后，记者又来到S308冢沁线修武（市界）至焦作段二级公路升级改建一级公路工程施工现场。

  从市新体育中心沿丰收路向东而行，记者看到该路段是半幅通行，另外半幅正在紧张地施工。再往东至大沙河桥施工段，该施工点是该工程的重要节点，目前桥墩已经浇筑完成，正在架设梁板。

  “当前，正是公路施工的黄金季节，为抢时间、促进度，这个标段的建设者每天6时就开始工作，（下转二版）