本报记者 李 秋

  实习生  王文雅

  近年来，我市市区人口比较密集、道路资源相对紧缺，为此，我市全面实施城市“公交优先”发展战略，不断拓展城市公交网络，逐步提升服务能力和水平。目前，一个道路通畅、服务周到、系统配套设施完善的公共交通服务框架基本显现，我市创建“河南省公交优先示范城市”工作初见成效。

  公交设施建设取得新进展

  “公交优先”就是优先满足市民的交通运输基本公共服务需求，让市民出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便。目前，我市城区共有公共交通运营线路41条，总长度690公里，城区公交线网密度2.56公里/平方公里，城市核心区站点500米覆盖率达到75%；现有公交车场8处，占地面积14.16万平方米，覆盖四城区及城乡一体化示范区。近年来，我市还在市区主干道设置公交港湾33处，制作公交站牌491个，建设不锈钢候车亭306个、乘客候车席325个，新规划了北朱村、缝山公园、牧业路等6处公交场站。其中，北朱村综合停车场已完成综合楼主体施工和围墙建设，预计年内将投入使用；其余各停车场均已办理土地预审和选址意见书等手续。

  车辆装备水平不断提升

  自2007年起，我市每年投资1000万元至2000万元用于购买公交车辆，截至去年，已累计投入资金1.6亿元，更新公交车辆523辆，其中空调车215辆，占全部营运车辆的31%。同时，一批新款节能的公交车辆相继投入运营，有力提升了我市公交品位，进一步改善了广大市民的乘车条件。截至目前，全市共有公交运营车辆707辆，其中绿色公交车辆比率达23%，节能环保车辆得到积极推广；公交车辆共完成运营里程3880万公里，运送乘客9550万人次，公共交通在城市出行结构中处于重要地位。

  服务水平迈上新台阶

  1995年，我市在全省首家开通无人售票线路，打破了传统的运营模式，在全省起到了引领示范作用。2012年，我市又在全省首家实现手机刷卡乘车，再次成为全省的新亮点。另外，我市还对离休干部、70岁以上老人、现役军人、伤残军人、伤残警察、盲人等社会群体实行免费乘车，学生、成人月票优惠乘车，使公共交通惠及广大市民。目前，全市公交IC卡发卡量达35万张，城区平均每3人就有1张公交IC卡。

  此外，市公交总公司还推出“车厢微博”“找找吧”“爱心送考”等特色服务。21路、28路等公交线路先后荣获全国工人先锋号、全国青年文明号和全国文明线路等多项荣誉，7条公交线路先后获得省、市级工人先锋号、青年文明号，涌现出以“全国五一巾帼标兵”郭爱萍为代表的一批优秀公交员工。

  加快推进“公交优先”示范城市建设

  市交通运输局有关负责人表示，为争创全省“公交优先”示范城市，全市交通系统将紧紧围绕创建目标，重点做好六项工作：一是加快一体化交通走廊建设，提高公共交通出行效率和服务质量，主动引导出行需求和出行结构向公共交通为主的绿色出行方式转变。二是加快火车站综合交通枢纽建设。结合郑焦城际铁路年内将要开通运营的实际情况，积极筹建火车站大型综合交通枢纽，优化火车站周边交通环境。三是加快公交停车场规划和建设。高标准新建义门、大北张、东学固3个公交停车场，升级改造中站、马村公交停车场，使场站与路网相辅相成、配套发展。四是加快智能公交系统扩建升级。利用现代化信息手段，进一步强化智能公交系统功能，提升公交运行效率和质量；拓展乘客服务信息系统，努力为乘客提供及时全面的车辆信息。五是加快绿色环保车辆采购，力争到2016年年底，我市万人公交车保有量达到13标台，绿色公交车所占比重达到61%。六是加快城市绿道建设。着力推进全长16.9公里、贯穿我市南北的自行车专用道建设，努力使公共交通与慢行交通协调发展。