辽宁省沈阳市，史上最窄自行车道亮相沈阳和平区。据介绍，这条自行车道不足70厘米，早晚高峰令骑行者叫苦不迭，像走钢丝、练杂技。骑车不仅有利健康，还节能减排，可这么窄的自行车道，恐怕超个车都要走快车道了。对此，你怎么看？

  【观点1＋1】

  @蔡甸王启东：这是城市规划落后于城市发展的结果。坐办公室的人啊，该出来多走走，到现场多看看，日新月异的当今，可别对着老地图描绘新规划。可别把责任推卸给现场施工人员，人家做出这么窄的车道，还不是按设计图纸给逼出来的。

  @黎明之平：在城市交通拥挤、环境日益恶化的今天，许多发达的西方国家投入巨资修建专用自行车道，体现了社会的发展和进步。而在我国这样一个泱泱人口大国，为什么就不能把自行车道修的宽一点呢？群众利益无小事，希望沈阳市和平区的这条窄自行车道尽快拓宽，还市民一个通畅的交通出行环境。

  @王淳在豫：在道路上，对非机动车的保护，其实就是对困难群体的保护。也是一个城市文明程度和社会品格的具体体现。厉行节约，节能减排不能仅仅停留在口头上，更应该落实到具体问题上，试问，70厘米的车道让我们的绿色出行情何以堪？交通改革，任重而道远；车道加宽，且“行”且珍惜。

  @菏泽新志：人们只看到自行车道窄，为什么不去注意车道为何窄呢？建道之前肯定开过立项会议，如果是会议做出的决定，那么落实行动之前是否向市民征求过意见呢？闭门造路只会使道路“梗阻”。如果是施工所致，那么是什么原因造成道路越来越窄呢？

  @江苏日月江南：对自行车道的忽视，是不少城市建设中的一个通病，主要是城市建设的决策者为了城市尽快的“高大上”，而逼迫平民化的自行车退出城市。殊不知，市民交通出行的需求是多样化的，如果不进行统筹考虑，只会适得其反，反而影响城市形象。

  【下期话题】

  焦作白发老人抱老伴过马路感动网友

  “灿烂星空，谁是真的英雄，平凡的人们给我最多感动……”这句歌曲《真心英雄》中的歌词，曾让无数人的心灵产生共鸣。22日凌晨，我市网友@闫政-Frank在其微博上发了一张照片：在我市一个十字路口，一位白发苍苍的老人，将行动不便的老伴抱过马路。看到这样的场景，你有什么感想？

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  本报记者 郭 剑 整理