8月31日凌晨，乘坐中国联合航空公司（简称中联航）KN5216次航班从成都飞往北京的旅客发现，飞机在飞行过程中，先是有乘客在机舱内的厕所吸烟被制止，后在经停太原时，又有乘客在机舱外舷梯口吸烟。吸烟行为被制止后，部分乘客要求重新安检再继续飞行，但机组人员并未听从乘客建议。

  （《新京报》9月1日）

  本该制止吸烟的该航班空乘人员，不仅没有及时劝阻，反而采取了默认态度。乘客录下的音频显示，机长说：“既然已经安全到达了，那还说什么呢。”此外，机场警方建议重新安检却遭拒绝。该航班空乘人员对这起事故处置不当，如此漠视相关法律法规和民航安全，令人深为忧虑。

  据统计，八成机上火灾是由乘客在厕所吸烟引起。因而，我国早就在民用飞机上禁烟，各国国际航班上也禁止吸烟。从我国以往情况来看，飞机上的吸烟者有的被行政处罚，有的则偷偷抽烟逃脱了处罚，说明目前航班管理存在漏洞。尤其是这次发生的“航班抽烟”事件，暴露了不少民航安全漏洞。

  《民用航空法》规定，禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。但是，令人诧异的是，在这起事件中多人把火柴带上了航班。机场安检处负责人表示，火柴属于安检较难检出的物品。对于此番解释，民众根本不买账，科技如此发达，难道连盒火柴都不能安检出来吗？

  飞机抵京后，当其他乘客向机组成员讨要说法时，机长与乘客发生冲突。航空公司经与乘客代表沟通达成和解，赔偿现场23名顾客每人1800元，并赠送一张国内往返机票，同时调查此次事件，如乘客所反映的问题属实，将由机长正式道歉，并退还23位旅客成都至北京的机票。

  笔者认为，这件事情不能只是赔钱了事。乘客在飞机上吸烟是一起安全隐患事故，监管部门需要加以警惕，防范小错酿成大祸。要对涉事航班机组成员、安检人员、吸烟乘客等相关当事人依法予以处罚，并以此次事故为契机，在全行业展开安全隐患排查，向公众普及航空安全常识，从而杜绝类似事件再次发生。