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县域旅游大有可为
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3上一篇  下一篇4 2014年10月17日 放大 缩小 默认        

县域旅游大有可为

作者:□苏文洋
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  往年十一黄金周,我都“宅”在家里,因为总是听到高速路上车太多、旅游景点人太多,吃不好、住不好,甚至上厕所都要排长队的消息,那就自我调整,不自讨苦吃。

  今年忽发奇想,一家人组织一次黄金周长途旅游,探索和体验是否可以在黄金周里获得轻松愉快的出行。10月2日清早乘高铁到上海,下午去观音庵一带“老上海”,看了在每平方米售价15万元的高档住宅区下面普通市民的生活图景。傍晚,沿着南京路一直走到外滩,伴随着波涛般汹涌的人潮,远眺江面上来来往往的游船。第二天,和朋友驾车离开上海,从江苏到山东、河北、天津至10月7日下午返京。一路上,参观了周恩来纪念馆、新四军黄花塘军部纪念馆、孟良崮战役纪念馆、时传祥纪念馆、汪曾祺故居等。

  所到之处,所过之处,大部分是县级地区,道路十分通畅,即使是高速路上也车辆稀少,没有遇到任何拥堵,偶尔见到几个追尾事故,也不影响车辆正常通行。纪念馆都不收门票,展出内容大多以图片为主,也有少量实物。除了道路畅通外,最值得说的是食宿价格普遍合理,并没有见到坑客、宰客现象。比如,我住宿的地方,便宜的标准间几十元,贵的一百多元,不用通过网络订购,而是直接登门询价、看房,合适就住下来。有人告诉我,越往三四线城市或是五线城市走,越没有必要网上订房,面议价格有时更便宜。一二线城市客房则网上订购相对便宜不少。吃饭不成问题,城市无论大小,都有美食街、大排档,可以说价格都比北上广深这些一二线城市低很多,特别是各地都有自己的特色风味。我在江苏镇江尝到了锅盖面,面条倒没有稀奇之处,煮面条的锅里放个锅盖,这是平生第一次亲眼看见。

  7日回到家中读报,看到消息说高速路迎来返程高峰,各路进京站口如何压力大增云云。我驾车16时左右开到京沈大羊坊收费站口,没有收费,比往日通关快了许多。由此观之,今后高速路解决收费站口拥堵问题的最好办法,就是不收费。政府要想拉动消费,特别是要促进国内旅游消费,当务之急是将高速路口收费站大量减少,将收费并入燃油税。

  县域旅游大有可为,这是我今年十一黄金周出行的一个直观感受。人们旅游喜欢“扎堆”,其实往人多的地方去,收到的结果必然是质次价高;选择冷门线路、景点,收获反而超过预期。所谓冷门线路、景点,往往是宣传不够,知道的旅客少,各地政府应当多搞一点这方面的推介。

 
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