为缓解民主路和解放路中心路段道路交通压力,减少公交线路重复,完善线网布局,提高公交服务水平,我市在上半年已优化调整7条公交线路、开通2条线路的基础上,拟再优化调整10条、新开通1条公交线路。为使公交线路优化调整更加符合民意,希望大家积极参与,建言献策。
【观点1+1】
@金卫www:优化公交线路是为各位市民着想,确实是一件好事!市民出行方便了,体现了一个城市公共服务的完善。建议公交总公司适当延长晚班公交的时间,在上下班高峰期加开车次,使公交线路更加人性化,满足大多数市民的需求。
@黎明之平:首先为优化线路的市公交总公司点个赞,此举合民意。个人建议,将公交站名以“路名+街名”或“路名+地名”的十字定位法进行更名,以形成类似地图坐标的格式,这样命名简单易懂,更利于人们准确定位。
@菏泽新志:市公交总公司应该先向各单位收集上下班时间表及员工出行调查情况,然后综合考虑,研究制订出最佳运行方案,再通过试运行最终调整出最佳的公交线路。
@江苏日月江南:公交系统的优化,不仅是线路的优化,也包括时间的优化,公交公司应努力做到既保证市民的出行需要,又避免公交车辆的闲置,这就需要科学调整、合理配置公交资源。
@北宁老头儿:我建议,对于上班早高峰,应该增加发车班次,平时可以定点、定时发车;可以创造条件开设公交专用车道;鼓励老年人错峰出行,毕竟安全最重要。
@奥格了:市公交总公司既要考虑市民的出行需求,也要节约运行成本,有必要先进行一下调研,不要盲目投入运行。
@雨娃同学:建议公交总公司在每周五学生放学回家、周六下午和周一早晨学生上学时,适当加开一批车辆。此外,建议持老年卡的老人们,尽量避开上下班高峰乘坐公交车。
@我只陪你一起疯:个人感觉现在的公交线路覆盖面已经足够了,我们更应该倡导绿色出行,少开私家车。
@叫我冬云兄:如果在上下班高峰期再增加公交车辆,将会加重道路的拥堵状况。我觉得,可以清理一些小三轮以加强道路车辆管理,为优化公交路线创造一个好的道路环境。
@单建华江苏:公交线路优化,一个人一个想法,众口难调。建议市公交总公司借助大数据分析,以满足大多数人的需要。
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本报记者 麻 酩 整理