本报记者 杜 笠

  “前段时间，我市召开新能源产业座谈会，副市长乔学达就我市新能源企业发展现状作了指示，给了我们新的平台和希望，相信随着针对新能源产业的扶持政策陆续出台，光伏产业、电动汽车产业等新能源产业已迎来了难得的发展机遇。”日前，记者采访了多氟多新能源科技有限公司总经理纪冰。作为我市最早涉及新能源汽车的行业老大，多氟多新能源科技有限公司瞄准时机，快速组建新能源汽车研究所，以技术支撑新能源汽车的快速发展。眼下，多氟多新能源正蓄势待发，带领着我市多家新能源企业乘风破浪，开创新能源汽车的新时代。

  “说到现阶段我们发展的方向，不得不提我国新能源汽车的总体格局。简单地说，目前最多的就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。而新能源汽车最大的支撑就是电池、电机和电控这‘三大电’。”纪冰说。多氟多新能源之所以能处于行业领先，主要的优势还是在于掌握了新能源汽车的核心技术，那就是锂电池里的电解质“六氟磷酸锂”。

  考虑到这一点，多氟多新能源说干就干，不能让新能源汽车的发展停留在构思上。“现在，我们的锂电池已经非常成熟，所以整车制造势在必行。”纪冰充满自信地说。今年3月份刚刚成立的汽车研究所，无疑是为新能源汽车的制造增速助力。走进研究所，新能源汽车整车检测试验设备、电机综合测试系统、车用电池综合测试系统等检测设备一应俱全。这里的7名研究人员正在各自忙碌，有人在给汽车充电，有的在检测电池，有的在拆卸底盘，忙得几乎顾不上说一句话。“记者同志别介意，你现在跟他们说话，他们也顾不上回答你。我们的时间紧、任务重，明年一定给大家惊喜。”纪冰告诉记者，“别看才刚成立没多久，研究所就接到了一单大生意。”

  6月份，汽车研究所“大手笔”买回来了4辆汽车，用于改装实验。汽油变电动、低速变高速、铅酸变电动和设计物流车四大改装设计方向正式全面启动。所里的研究员除了每天要对燃油车和电动车进行对比以外，还要不停地实验电动车的能源问题、储电设备以及对中途短时间超快补充电能等方面进行测试。目前，低速变高速汽车已经改造完毕，铅酸变锂电、燃油改电池也即将完工。“电动车实现整车制造就在眼前，我们将燃油汽车的底盘、刹车、转向机构、安全气囊保留，其余都可取消。多氟多的电动车有望在明年上半年出样车展示。它是多氟多新能源汽车研发收获的果实，相信届时一定会使人们对电动汽车的疑虑一扫而光，眼前一亮。”纪冰说。