诺言 实施背街小巷综合整治工程，全市城区第二批背街小巷整治任务45条，其中解放区8条、山阳区34条、中站区3条；实施农村公路改造提升计划，新改建农村公路200公里。

  行动 “穿过这条路我就能很快到家，真是方便多了。”去年12月23日上午，沐浴着冬日的暖阳，中站区居民刘静兰说，她买完菜，就近从衡苑西路回家。前几年，这样的便捷对衡苑西路两侧的居民来说还是奢望，且不说路面坑坑洼洼，街道也很狭窄，走夜路还得自备手电筒，遇上下雨天，稍有不慎就会踩到坑中溅两腿泥。

  “如今这里大变样，不但硬化、拓宽了道路，还美化了街道两侧的墙面，安装了路灯，许多住在衡苑中路附近的居民，现在也走捷径穿过这里回家。”市城管局城区背街小巷综合整治办公室负责人庞文东说，“像衡苑西路一样2014年被列为整治对象的背街小巷，我市共有45条。2014年是我市全面开展背街小巷专项整治的第二年，目前第二批背街小巷整治已全面完工，街巷面貌明显改善，群众生活环境进一步优化。”

  背街小巷作为城区道路的重要组成部分，与市民的出行和生活密切相关，被称为“城市的毛细血管”。“整治背街小巷是改善居民生活环境最切实有效的一项工作，也是我市十大民生工程之一，改造后效果很好，很受老百姓欢迎。”庞文东对记者说，“走，咱们到焦西街道桥西巷去看一看。”

  桥西巷紧挨着市普济路，在一家烟酒商店门口，店主李先生正在打扫卫生，他说：“这条路大约400米，夏天整修后，道路通畅、干净多了，来这儿买东西的人也多了。”

  在城区，我市通过背街小巷整治来改善居民生活环境，那么，广大农村呢？记者从市交通运输局获悉，截至去年11月底，我市农村公路建设完成投资26714.4万元，占全年投资计划的107%；累计完成路面281公里，占市定计划的140%，提前超额完成了目标任务。在工程建设过程中，我市积极作好项目储备，早计划、早安排、早行动，编制项目实施方案，做好施工图设计和评审工作，去年3月初就完成了近200公里道路项目前期手续的审批，为工程的推进打下良好基础。

  为了推进项目建设，市交通运输局加强督导，建立协调推进机制，建立项目台账，加强检查和考核，投资完善实验室仪器设备，培训试验检测人员，提高质量检测频率，并对80余名从事农村公路工作的骨干人员进行了培训。

  压题照片 治理后的中站区衡苑西路。 本报记者 刘金元 摄